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電商物流伴隨著電子商務(wù)在中國的發(fā)展，越來越被電商和網(wǎng)購群體所關(guān)注，尤其是電商購物的用戶體驗(yàn)，拋開其它因素，電商物流應(yīng)該是當(dāng)下最富爭議性的話題。國內(nèi)迅猛增長的網(wǎng)絡(luò)購物需求導(dǎo)致物流基礎(chǔ)設(shè)施滿負(fù)荷運(yùn)行，阿里巴巴也提前開始了物流計(jì)劃推進(jìn)，目前已在天津、上海和廣州買入三塊地，用于建設(shè)大型倉儲設(shè)施。但是阿里巴巴提出的建倉儲物流計(jì)劃，更多的是期望與專業(yè)的倉儲物流公司合作。除了自建物流項(xiàng)目之外，阿里巴巴一直沒有停止與物流公司特別是快遞公司的投資與合作，并試圖通過參股合作控制電商渠道。阿里業(yè)內(nèi)人士分析說，阿里巴巴建倉儲，只是做一些物流公司不愿意做而十分重要的倉儲，如果有物流公司欲進(jìn)入，阿里巴巴就會退出。借鑒之前阿里的云物流合作重要伙伴“星晨急便”的故事，我們似乎更加確信一個事實(shí)，如果星晨急便有新的資金注入，肯定不會坍塌。很顯然，阿里的主要精力不在這一塊。也許正如阿里的資深人士所說，阿里巴巴不會專門做物流公司，物流不是我們的主業(yè)，我們做物流，只是為了更好的發(fā)展主業(yè)——電子商務(wù)。而我們也能籍此看到，阿里戰(zhàn)略合作協(xié)議投資下的星晨急便因?yàn)樽陨淼慕?jīng)營不善，已經(jīng)坍塌，另外一家百世匯通正在大力推行直營改革，以圖更好地適應(yīng)電商物流未來的發(fā)展。讓我們共同期待阿里物流，期待電商物流的新局面。
參考來源：http://www.39280356.com/a/information/view/88.html
