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十大產業振興規劃出臺后我特意看了看，注意到國家將物流業列入其中。這說明物流業在我國整體產業發展過程中的地位與作用越來越得到凸現。
農村物流振興規劃提出：
一要積極擴大物流市場需求，促進物流企業與生產、商貿企業互動發展，推進物流服務社會化和專業化。
二要加快企業兼并重組，培育一批服務水平高、國際競爭力強的大型現代物流企業。
三要推動能源、礦產、汽車、農產品、醫藥等重點領域物流發展，加快發展國際物流和保稅物流。
四要加強物流基礎設施建設，提高物流標準化程度和信息化水平。會議確定了振興物流業的九大重點工程，包括多式聯運和轉運設施、物流園區、城市配送、大宗商品和農村物流、制造業和物流業聯動發展、物流標準和技術推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流等。
天津市寶邸區供銷合作社副主任、勸寶超市總經理 楊景奎：
2月25日召開的國務院常務會議審議并原則通過物流業調整振興規劃。農村物流列入物流業調整振興規劃重點
結合這次物流業的振興規劃，我們寶邸區供銷合作社計劃出資2000萬建立農資配送中心和農副產品配送中心。這兩個項目已經列入我們今年工作的重點，并力爭在年內成立。項目建成后，將盤活供銷合作社的60畝閑散土地。建筑面積達到2萬平方米。將更好地發揮供銷社在農村的農產品物資配送作用。
此外我們供銷合作社還將投資200萬元、再加上吸收社會資金，總計投資500萬元成立天津勸寶農業生產資料公司。這家農資公司冠名“勸寶”，是為了充分利用勸寶超市在寶邸區廣大農村的輻射力與影響力。這家公司的成立將彌補前些年我們供銷合作社在農資物流配送領域的缺憾，同時借此時機也能更好地為“三農”服務。
農業物流四大板塊
農業物流：滿足農業生產需要的農業生產資料物流。
農業物流：滿足全國人民消費需求的農產品物流與為了實現農產品總量供需平衡而進行的進出口物流。
農業物流：為滿足農村勞動力再生產需要形成的生活消費品物流，主要是吃、穿、用、住、行等類消費品。
農業物流：為推進循環經濟與建設節約型社會需要而形成的可再生物資的回收物流。
農產品的生產是十分重要的環節，但如果生產出來賣不出去，就會造成“谷賤傷農”。事實上，影響農業發展的瓶頸正從生產領域轉向流通領域，發展現代農產品物流業，正在成為解決大市場與小生產矛盾的重要舉措。目前，我國農產品物流是以常溫物流或自然物流形式為主，農產品在物流過程中損失很大。據統計，我國每年有3.7萬噸蔬菜、水果在運送路上腐爛，其損失足可以供給兩億人的生活。
今年國家在出臺的十大產業振興規劃中，特意將扶持發展物流業列為其中重要一項。這項政策的出臺，使我們供銷合作社系統的物流企業看到了商機和更好地為農服務的契機。
當前從物流業行業來看，國內與國際差距很大。以冷藏生產鏈體系為例，我們的整體發展水平與歐美發達國家相比差距在50—70年；從蔬菜、水果從田間地頭到冷藏運輸，再到消費終端的損耗看，國內的損耗一般在20%—30％，歐洲卻在5％以內，美國在1％以內。這些數據說明我們物流業整體發展水平還較低，但是從另外一個角度也表明這些差距，正是我們物流業努力的方向，也是我們的商機所在。
中國農業物流四大特點
——物流量特別大。
——物流難度大。
——物流時間與空間要求高。
——農業物流是一個雙向物流系統。
目前，農村現有的物流條件遠不具備現代要求。農產品的生產、加工、運輸、銷售、消費這個鏈條中，運輸環節的不足，導致這個鏈條變得較為脆弱，極大地制約了實物流、資金流乃至信息流的流動，出現了“腸梗阻”現象。所以，農產品物流問題已經成為新農村建設的一個瓶頸。
