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廣州城市物流配送相關思路
發布時間：2014-02-16 12:43:48 點擊量：
城市物流配送平臺理念的提出源于當前物流配送出現的一系列問題，比如在廣州城市物流配送中，我們的大多數市內配送的營運貨車以個體經營為主的單兵模式，自負贏虧，組織效率低下，空載率高，不僅效率低下、服務質量也無法跟上現代城市人們對城市配送的需求，還造成運力浪費和社會資源的無謂消耗。
城市物流配送目前的小、散、亂等問題，是影響物流用戶體驗中至關重要的一個環節，也是現代城市物流發展中必須要面對的一個命題，需要我們重新思索，就廣州物流環境中城市物流配送出現的問題，結合相關物流專業人士的一些觀點，給出廣州城市物流配送建設的一些思路：1、建立貨物跟蹤系統(如運輸車輛采用二維碼(條形碼)等安全管理)，滿足市場群體對服務對象與信息中心對換的企業及服務供應商的評價體系(如星級評價、信譽考核排名、進入或退出服務隊伍機制等)；2、搭建城市物流配送信息化平臺，如廣州林安物流園物流信息平臺，打造物流網上、線下互通式、一站式交易，實現線上電話、手機、電腦等后續終端和線下貨源、車源的無縫鏈接，實現能滿足隨機貨源和固定貨源優勢資源配對；3、建立城市物流資源信息庫和誠信檔案，如配送公司、配送車輛、托運部、快遞公司等基本信息(含聯系人身份、名稱、聯系方式，車輛信息、證照、噸位、信譽度等)儲備起來，如供需雙方有需求匹配時，通過GPS或智能終端等在標準化距離內對供需目標的搜索跟蹤、提示、選擇、顯示、告知等。4、實行延伸增值服務如：政策發布、天氣預報、路況信息、物流高端系統的全信息化等需求；能進行物流配送的路徑優化等。
通過城市物流配送平臺建設強化信息技術在物流配送中的作用，實現物流信息、資源的共享，為貨找車、為車找貨，提高物流配送效率，引導廣州物流業創新轉型升級，實現物流配送的信息化、專業化、集約化。同時，也能進一步緩解我市城市道路擁堵，減少環境污染，降低經營成本，為社會、市場、電子商務等用戶提供方便、快捷、安全的配送信息服務。
