下面是媒體正面報道的一則亞運貨車限行令下的廣州白云區(qū)沙太路貨運市場現(xiàn)狀。

　　“年頭雖頒布了貨車限行禁令，但沙太路白天仍有不少大貨車來回，不僅噪音大、灰塵大，還對老少街坊的出行造成威脅!。記者兩天蹲點調(diào)查發(fā)現(xiàn)，沙太路5噸以上大貨車違規(guī)現(xiàn)象確實嚴重，究其原因在于仍有貨場隱身在沙太路里。目前還在繼續(xù)營業(yè)的貨運場有,銀河停車場,天虹停車場,金輪停車場還有天平貨運市場據(jù)市民反映，目前仍有不少貨運場隱身沙太路，這是大型貨車屢屢違規(guī)的重要原因。
　　在調(diào)查的過程中，記者站在沙太路天虹賓館附近，目睹了一輛載重5噸以上的外省貨車駛?cè)胍粭l窄路，記者抬頭望見“銀河××（此兩字被帆布覆蓋）場”。記者隨后沿著太南路往沙太北路方向走，沿路發(fā)現(xiàn)一個大型貨車停車場，里面停放了40輛以上的大貨車，部分貨車都已卸貨。
　　傍晚6時半左右，記者目睹一輛車牌為“贛F”開頭的大貨車緩緩駛?cè)脒@個停車場，而在停車場不遠處有一個招牌寫著“金輪停車場”。
　　媒體作為官方主要聲音，這樣里不發(fā)表評論，但也正是沙太路貨運市場的這種現(xiàn)象，證明了亞運會大旗下，還有多少人冒著被亞運限車令處罰的危險，想盡一切辦法掙扎生存。平心而論，難道真的物流貨運行業(yè)的車都傻！？他們心中也有兩個天平，一個是為國家榮譽、廣州責任驅(qū)動下的亞運使命天平；另一個是為了生存，養(yǎng)家戶口。廣州貨運物流市場的競爭足夠時激烈，奧運世博剛過，又逢民生較艱的2010，真的放棄生存而全民沖亞運，對于生活在廣州不富裕的貨運人來真的比較困難。亞運會，當然是大事、是好事，但是為什么一到我們大眾手中就成了災(zāi)難，亞運城市“整容”，亞運交通改造前交通整修，單雙號限行，再到各種限行令……，廣州市民真的在全力以赴為舉辦這個亞洲全民體育盛會。就像一位住在銀河停車場和朋友說的，"亞運會來了，大不了生意不做了，最多讓全家老小在亞運期間節(jié)衣縮食一個月，生活難啊~ "

　　亞運在即，亞運貨車限行禁令讓民心酸……