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“物流假日”制約社區(qū)物流，網(wǎng)購(gòu)賣家遭遇“物流放假”
自然因素阻物流業(yè) “快遞物流放假”誰(shuí)更愁
“十一”黃金周是各大商場(chǎng)促銷大戰(zhàn)硝煙彌漫的時(shí)候，可許多購(gòu)物網(wǎng)站長(zhǎng)假期間卻紛紛打烊。由于多數(shù)民營(yíng)快遞公司過節(jié)放假或輪值休息，無法發(fā)貨的賣家遭遇“被放假”。賣家們擔(dān)心，現(xiàn)階段很難克服的物流瓶頸正制約著假日“社區(qū)經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展速度。
物流放假關(guān)鍵字：[ 快遞停運(yùn) 容易被差評(píng)] [ 網(wǎng)店賣家：不如放假]
“送貨晚了再得個(gè)差評(píng)就不合適了，還不如閉店自己也休息休息呢。”
“我9月30日在網(wǎng)上下單，要10日以后才能收到貨，這比平時(shí)要慢一倍，工期根本等不了。”白領(lǐng)張小姐家里正在忙裝修，本打算趁“十一”放假上網(wǎng)淘幾款物美價(jià)廉的燈和開關(guān)插座，可逛了幾家網(wǎng)店，均被通知“十一”期間閉店，最晚的要8日才能恢復(fù)營(yíng)業(yè)。考慮到這樣會(huì)耽誤工期，張小姐只好放棄網(wǎng)購(gòu)的想法，轉(zhuǎn)而到實(shí)體店里購(gòu)買。
在“十一”黃金周里，和張小姐一樣遭遇類似困擾的網(wǎng)購(gòu)族不在少數(shù)。國(guó)慶節(jié)期間原本是傳統(tǒng)的促銷旺季，記者在多家購(gòu)物網(wǎng)站上看到，“滿××送××”“購(gòu)×件包郵”“全場(chǎng)×折”的促銷活動(dòng)鋪天蓋地，但與賣家“大放價(jià)”相伴隨的是網(wǎng)店集體“大放假”，淘寶網(wǎng)上多數(shù)網(wǎng)店都提前貼出了“十一”期間閉店的通知，一般網(wǎng)店是10月1日~3日休息，個(gè)別網(wǎng)店時(shí)間要更長(zhǎng)。
即使是不閉店的購(gòu)物網(wǎng)站，多數(shù)也貼出了送貨延誤通知。國(guó)慶之前，凡客誠(chéng)品網(wǎng)站就已貼出公告，“國(guó)慶長(zhǎng)假期間VANCL三地庫(kù)房正常發(fā)貨；在此期間部分地區(qū)的配送時(shí)間會(huì)有相應(yīng)的延遲……”“快遞要放假三天，買家來下單，我卻發(fā)不了貨，過了假期快遞那邊也會(huì)壓?jiǎn)巫樱绊懰拓浰俣龋拓浲砹嗽俚脗€(gè)差評(píng)就不合適了，還不如閉店自己也休息休息呢。 ”淘寶賣家小魚告訴記者，賣家們集體大放假實(shí)際是因?yàn)榭爝f公司休息而“被放假”。
物流假日關(guān)鍵字：[ 業(yè)務(wù)驟減 工資翻倍] [ 快遞公司：寧愿放假]
“節(jié)假日期間業(yè)務(wù)都會(huì)驟減，再加上節(jié)假日工資還要翻倍，所以公司寧愿放假。 ”
雖然記者在申通、圓通、韻達(dá)等多家快遞公司官方網(wǎng)站上都看到了雙節(jié)期間不休息的通知，但是賣家們告訴記者，節(jié)日期間民營(yíng)快遞多數(shù)處于“半營(yíng)業(yè)”狀態(tài)，運(yùn)力明顯下降，效率會(huì)降低。“我十一前下了訂單，本以為能趕在十一前到呢，上網(wǎng)都查到貨到大連了，給快遞公司打電話，對(duì)方說送我們這一片的業(yè)務(wù)員病了，這幾天都不能送。 ”淘寶買家黃女士對(duì)記者說。“快遞行業(yè)影響力很大的，整個(gè)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展，快遞是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為這樣一個(gè)行業(yè)應(yīng)該增強(qiáng)服務(wù)水平，像銷售行業(yè)一樣，節(jié)假日應(yīng)該不休息或者有值班。 ”淘寶賣家小魚感受到快遞服務(wù)已經(jīng)成了“宅經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的一個(gè)瓶頸。
而快遞公司也有苦衷。某快遞公司人士告訴記者，節(jié)假日期間業(yè)務(wù)都會(huì)驟減，即使放假，也不會(huì)造成多少損失。再加上節(jié)假日工資還要翻倍，所以公司寧愿放假。此外，現(xiàn)在很多送貨員簽的都是臨時(shí)合同，管理并不容易。
物流假日關(guān)鍵字：[ 應(yīng)對(duì)妙招 購(gòu)物網(wǎng)站建起自有物流]
記者了解到，一些沒有閉店的賣家為了應(yīng)對(duì)快遞放假，有的掛出了新款做“預(yù)售”噱頭，有的承諾假期下單可享受國(guó)慶優(yōu)惠價(jià)，部分賣家會(huì)推薦價(jià)格較高的EMS。但很多賣家坦言，這些手段都收效甚微，買家不愿付出更多的時(shí)間和成本，從節(jié)假日前夕開始，網(wǎng)站的生意都會(huì)相對(duì)冷清很多。而一些購(gòu)物網(wǎng)站已經(jīng)紛紛建立自有的物流配送體系，這種趨勢(shì)也在逐漸促進(jìn)節(jié)日購(gòu)物網(wǎng)站促銷大戰(zhàn)的形成。
自然因素阻物流業(yè) 物流企業(yè)提前放假
廣州日?qǐng)?bào)報(bào)訊 （記者陳婷婷、姜鵬）北方雨雪天氣造成多條省際道路中斷，對(duì)佛山物流業(yè)造成極大影響。記者了解到，為減少損失，佛山部分物流企業(yè)選擇提前放假，1月25日后通往省外多條線路的運(yùn)輸車輛均已停開。
省外物流線路停開
記者昨日采訪了市內(nèi)多家物流企業(yè)。順德華宇物流公司工作人員李先生告訴記者，25日之后，開往省外的運(yùn)輸車已全部停開，省內(nèi)線路目前仍正常運(yùn)作。“今年的惡劣天氣造成貨主損失很大。”李先生說，華宇物流以運(yùn)輸木工、玻璃機(jī)械等器材為主，平日運(yùn)往成都的價(jià)格約為0.45元/公斤，1月25日最高曾漲到1.5元/公斤。“現(xiàn)在，就是出再高的價(jià)錢，也沒有車運(yùn)貨了。”
據(jù)悉，因路面結(jié)冰，許多運(yùn)輸車輛不得不選擇迂回行駛，部分車輛仍滯留在公路上，一位業(yè)內(nèi)人士稱，物流單位車輛若無法準(zhǔn)時(shí)將貨物送到目的地，貨主將承擔(dān)當(dāng)中造成的損失，運(yùn)輸企業(yè)也要承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。受其影響，大部分物流公司選擇了提前放假。
昨日記者致電多個(gè)物流公司的服務(wù)熱線均已無人接聽。順德區(qū)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)貨運(yùn)分會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，物流貨運(yùn)的主要通道：京珠高速公路湖南—河南段、江西南昌—南京段、325國(guó)道貴陽(yáng)—重慶段目前都已封閉了，使得廣東、海南的物資難以運(yùn)到北方。
佛山市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易局流通科相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日向記者表示，最近全國(guó)大范圍的雨雪天氣造成道路運(yùn)輸中斷，不僅物資進(jìn)不來，本地物資也無法流通出去，許多佛山本地物流企業(yè)業(yè)務(wù)陷入停頓。
