貨運交通
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北京交通運輸 北京物流交通
發布時間：2010-06-14 11:47:22 點擊量：
北京交通運輸 北京物流交通 北京貨運線路
公路運輸
北京市城區的路網結構以矩形環狀為主，道路多以此為依托，與經緯線平行網狀分布。先后依托城市擴展，建設了二、三、四、五和六環路。截至2009年，全市公路里程20670公里，城市道路里程6206公里，軌道交通線路長度228公里。全市立交橋數共有381座，京哈、京沈、京津塘、京石、八達嶺、京承、京開等多條高速公路流經北京。全市鐵路總里程962公里，京秦鐵路、京哈鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、京廣鐵路、京原鐵路、京包鐵路、京承鐵路、京通鐵路等多條鐵路干線匯集于此。
市內交通運輸
道路
北京老城區（二環路以內）的城市道路是棋盤式的格局，橫平豎直。東西方向的道路有長安街（復興門至建國門）、平安大街（東四十條豁口至車公莊）、廣安大街（廣安門至廣渠門）。南北方向的道路有中軸線，從玉蜓橋到雍和宮的東線和開陽橋到積水潭橋的西線。東線路過方莊、紅橋、崇文門、東單、東四、北新橋和雍和宮；西線路過菜市口、宣武門、西單、西四、新街口。因為天安門廣場和紫禁城的原因，北京的中軸線分為北中軸和南中軸。北中軸從地安門向北，經鼓樓、北辰路，達奧體中心；南中軸從前門向南經天橋、永定門，達三營門。南中軸和104國道重合。
2009年，全市公路里程20670公里；其中，高速公路里程884公里，比上年末增加107公里。年末城市道路里程6206公里。
北京外圍的城市道路則是環形加放射性的格局。連接京城還有十一條國道。
鐵路運輸
北京是中國鐵路網的中心之一，主要有北京到香港九龍的京九鐵路，北京到上海的京滬鐵路，北京到廣州的京廣鐵路，北京到哈爾濱的京哈鐵路，北京到包頭的京包鐵路，北京到原平的京原鐵路，北京到通遼的京通鐵路和北京到承德的京承鐵路。大同到秦皇島的大秦鐵路也過境北京。在國際鐵路運輸方面，去往俄羅斯各城市、蒙古首都烏蘭巴托和朝鮮首都平壤以及去往越南首都河內的列車均從北京發車。京津城際鐵路于2005年7月4日開始修建，2008年8月1日正式開通。北京和天津兩地的路程縮短為半小時。
中國最長的高速鐵路即京港高速鐵路將于2012年全線貫通。
航空運輸
北京首都國際機場是亞洲第一大國際機場，目前已開通200多條國際國內航線，通往世界主要國家及地區和國內大部分城市。此外，北京還建有北京南苑機場（Beijing Nanyuan Airport，NAY）、北京良鄉機場（Beijing Liangxiang Airport）、北京西郊機場（Beijing Xijiao Airport）、北京沙河機場（Beijing Shahe Airport）和北京八達嶺機場（Beijing Badaling Airport）。這些機場除南苑機場同時為國內民用外（為中國聯合航空公司的基地機場），其它很少向公眾開放，主要為軍用。
