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物聯網供應鏈理想應用案例：物聯網冷鏈儲存和配送
如果說哥本哈根環境大會給物流產業帶來低碳物流的發展思路，那么金融危機則引發了另一場技術的革新——物聯網。下面參考一則物聯網供應鏈應用案例，來理解物網在物流領域冷鏈儲存和配送中的應用。
R是一家冷鏈專業的第三方物流公司，承擔了生物試劑制造商L的原料、成品儲存及配送業務。R自備了一支冷藏車隊，每輛車安裝了GPS/GIS定位系統，R還擁有一座冷藏倉庫。L公司的生產基地位于上海。醫院H是L位于杭州的一家客戶。位于大阪的U是L的關鍵原料供應商。為了降低牛鞭效應，L同H、U實現了產銷信息共享，作為第三方物流的R，自然也和他們實現了這種共享。
L向U下達原料訂單，每份原料包裝嵌入了RFID芯片，芯片具有溫濕度感知功能。原料裝入安有RFID芯片的冷凍集裝箱，經海船到達上海港以后，裝有原料的冷凍柜經過海關檢驗，由港口車輛存放到臨時倉庫，因海關和港口采用了RFID技術，不但實現了通關自動化，L和R還可以隨時了解貨物的位置和環境溫濕度。根據L的要求，R用配備有RFID讀取設備的冷藏車輛將一部分原料送入R的倉庫，另一部分原料送往L的生產基地。其中，送往倉庫的原料，卸貨檢驗后，由叉車用嵌有RFID的托盤，經過具有RFID讀取設備的過道，安放到同樣具有RFID讀取設備的貨架。這樣，物品信息自動記入信息系統，實現了精確定位。由于使用了RFID技術，倉庫內的包裝加工、盤貨、出庫揀貨同樣高效無誤。L制成品包裝也嵌入了RFID芯片，其出入R的倉庫作業類似原料。H的冷庫具有讀取RFID的能力，當冷庫中貨架上的試劑數量降低到安全庫存以下時，系統會自動向L和R發出補貨請求，R將所需品種數量運往H。由于高速公路沿途設有RFID讀取器，不但可以實時監控貨物位置，也可以防止物品的遺失、掉包、誤送（不匹配的客戶無法接受貨物入庫），只裝有GPS的車輛是做不到這點的。所有的環節，從U到H，物品原料產地是哪里？在哪里加工的？誰加工的？誰檢驗的？存放過哪些倉庫？現在在什么位置？由哪輛車、哪個員工操作的？當前儲存的溫濕度如何？每個階段的時間是何時到何時？整個供應鏈上的任何一家企業通過電腦電話都一目了然。
過去，電子商務，特別是B2C電子商務的瓶頸在于電子支付和物流配送，當銀聯和快遞業解決了這兩個問題后，電子商務得到了迅猛發展。同樣，物聯網的推廣離不開電信業的支持。可喜的是，我們已經看到，在政府的支持下，中國移動已啟動了物聯網發展計劃。技術層面，IBM“智慧的地球”領跑物聯網的行業解決方案，各類相關專業公司更是不甘人后，如INTERMEC、HHP、望遠谷、上海貝嶺等等。物聯網技術的興起，將會給物流相關產業帶來怎樣的影響和變革，我們充滿期待！！
