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麥考林物流配送體系揭秘-麥考林物流提速“1日2配”
麥考林物流提速 推行“1日2配”
(北京商報(bào)消息）“中國B2C第一股”麥考林昨日宣布啟動物流提速計(jì)劃，在北京、上海、廣州推行8小時(shí)送貨服務(wù)。相比京東商城、凡客誠品等B2C企業(yè)，麥考林此前并沒有在物流建設(shè)上大筆燒錢。
麥考林方面表示，將在北京、上海、廣州三大城市逐步推行“1日2配”、“8小時(shí)送貨”。顧客在下單后的8小時(shí)內(nèi)，就可能收到訂購的商品。目前“1日2配”已經(jīng)在北京、廣州完成測試，并取得了良好效果。未來麥考林還將進(jìn)一步擴(kuò)大“1日2配”、“8小時(shí)送貨”的覆蓋范圍，讓更多的顧客享受到麥考林的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
目前電子商務(wù)企業(yè)之間的競爭日益激烈，能否提高服務(wù)，提高用戶的滿意度和忠誠度，已經(jīng)成為電商企業(yè)在未來勝出的關(guān)鍵。京東商城去年以來大范圍推行“211服務(wù)”。凡客誠品今年全力打造24小時(shí)配送圈，并以北京、上海、廣州等倉儲中心城市開通8小時(shí)極速服務(wù)。
麥考林物流配送體系揭秘
電子商務(wù)作為商業(yè)領(lǐng)域的革命性變革，已經(jīng)越來越深入的滲透到我們的日常生活和工作中，眾多不同類型的電子商務(wù)企業(yè)在B2B、B2C和C2C等各個(gè)領(lǐng)域取得了不俗的成績。麥考林正是在電子商務(wù)B2C領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊公司之一。
麥考林成立于1996年，是中國第一家獲得政府批準(zhǔn)的從事郵購業(yè)務(wù)的三資企業(yè)。1999年麥網(wǎng)正式上線，麥考林開始涉足電子商務(wù)領(lǐng)域，是最早擁有電子商務(wù)門戶的網(wǎng)站之一，在國內(nèi)B2C電子商務(wù)網(wǎng)站中名列前茅。目前麥考林已經(jīng)在目錄郵購、網(wǎng)上銷售、零售店鋪和電話銷售等渠道建立了龐大的營銷網(wǎng)絡(luò)，成為中國多渠道零售行業(yè)的引領(lǐng)者，擁有3000多名員工，服務(wù)數(shù)百萬客戶。并且隨著網(wǎng)絡(luò)的日益普及，網(wǎng)上銷售已經(jīng)全面超過傳統(tǒng)的目錄郵購和電話銷售，成為麥考林業(yè)務(wù)的首要來源。麥網(wǎng)已成為國內(nèi)最大的網(wǎng)上B to C時(shí)尚百貨店之一，日均流量達(dá)到1000萬/天，瀏覽人數(shù)達(dá)到8-10萬人/天。
一般來說，消費(fèi)者和局外人所看到的電子商務(wù)公司，通常只是“電子”部分，即網(wǎng)站、或者是Call Center服務(wù)中心，但這些展現(xiàn)給人們的部分其實(shí)只占全部工作的30%，而剩余70%包含著配貨包裝、物流配送等消費(fèi)者看不見的部分才是電子商務(wù)公司工作的重心。物流配送能力往往是直接關(guān)系到提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)的關(guān)鍵因素，因此成為了決定電子商務(wù)企業(yè)能否成功的背后的力量。
一、電子商務(wù)模式帶來的物流挑戰(zhàn)
多訂單小批量情況下如何保持效率與準(zhǔn)確率：由于壓縮了供應(yīng)鏈，庫存不再是分布在供應(yīng)鏈的眾多節(jié)點(diǎn)上，在降低庫存成本的同時(shí)，所有訂單的揀貨壓力全部集中在了物流配送中心上。而電子商務(wù)模式下每個(gè)訂單的批量更小，揀貨集貨的難度成倍的增長。如何在最短時(shí)間內(nèi)以近乎100%的準(zhǔn)確率完成訂單的分揀和包裝成為物流部門的巨大挑戰(zhàn)，因?yàn)?.1%的錯(cuò)誤所帶來的可能會是1%的成本增加和10%的客戶滿意度下降。
如何建立面向全國的配送網(wǎng)絡(luò)：如果說傳統(tǒng)商業(yè)模式下企業(yè)還可以自己建立一個(gè)干線的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的話，那么在電子商務(wù)模式下，幾乎沒有一個(gè)企業(yè)能夠完全依靠自己的能力建立一個(gè)覆蓋所有客戶節(jié)點(diǎn)的物流網(wǎng)絡(luò)。如果這個(gè)網(wǎng)絡(luò)是高效的，那么這個(gè)網(wǎng)絡(luò)一定是不經(jīng)濟(jì)的。新型第三方物流企業(yè)的興起和同城快遞的爆炸式發(fā)展，為電子商務(wù)企業(yè)提供了可靠的選擇。由于電子商務(wù)是一種時(shí)間和空間差異化的商業(yè)模式，從客戶下達(dá)訂單到客戶簽收貨物全過程的跟蹤構(gòu)成了客戶消費(fèi)體驗(yàn)非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，如何獲得運(yùn)輸外包環(huán)節(jié)及時(shí)準(zhǔn)確的信息既是企業(yè)在選擇供應(yīng)商時(shí)必須考慮的因素，也是企業(yè)在建設(shè)與外包商協(xié)同信息平臺時(shí)必須思考的內(nèi)容。
二、麥考林面臨的物流難題
超過10萬SKU，暢銷品超過1萬種，產(chǎn)品體積從一個(gè)多立方的家具到耳釘、耳環(huán)這樣的銀飾，對物流中心的存儲方式提出了不同的要求；
麥考林日訂單量超過4萬筆，訂單行超過20萬，同時(shí)承諾客戶48小時(shí)內(nèi)到貨，扣除投遞所需要的時(shí)間，物流中心需要在20小時(shí)內(nèi)揀出超過20萬件產(chǎn)品；
服裝、鞋帽、保健品、日用品、圖書、音像等不同種類的產(chǎn)品，跨界的產(chǎn)品類型要求物流中心存儲及配送有不同的考核點(diǎn)；
麥網(wǎng)、呼叫中心Call–Center、門店不同類型的銷售渠道對訂單的響應(yīng)時(shí)間提出了不同的要求，不同訂單類型產(chǎn)品品類的組合也不盡相同，對物流中心揀選及運(yùn)輸工具也有不同的要求；
盡管有著完善的倉庫管理制度和富有經(jīng)驗(yàn)的管理團(tuán)隊(duì)，但單靠傳統(tǒng)的人工記憶和老員工經(jīng)驗(yàn)操作已難以滿足日常操作中對準(zhǔn)確率、訂單時(shí)效的要求，倉庫面臨的作業(yè)壓力也日益提高；
在線支付、貨到付款等不同的支付方式，會對快遞服務(wù)能力、資金周轉(zhuǎn)、顧客體驗(yàn)以及相關(guān)B2C客戶改單、消單造成直接的影響，直接關(guān)系企業(yè)發(fā)展的物流成本。
三、物流能力：自建or外包
麥考林作為僅次于當(dāng)當(dāng)、卓越的第三大電子商務(wù)公司，當(dāng)眾多電子商務(wù)公司還在糾結(jié)是自建物流還是物流外包時(shí)，麥考林國際郵購有限公司物流經(jīng)理張磊給了我們這樣的答案，“一個(gè)企業(yè)的物流能力要與其銷售模式、訂單響應(yīng)需求及客戶購買習(xí)慣相適應(yīng)，用最經(jīng)濟(jì)的方式滿足客戶對訂單的需求。”
對于物流體系的建立麥考林經(jīng)過充分的調(diào)研和實(shí)踐，最終決定采用最適合自身發(fā)展需要的物流管理模式，即自建物流配送中心和外包配送相結(jié)合的方式。麥考林在上海松江建立了40000余平米的CDC倉儲配送中心，而將面向全國的干線運(yùn)輸和城市配送業(yè)務(wù)外包給了國內(nèi)市場上專業(yè)的第三方物流企業(yè)。同時(shí)引入在電子商務(wù)行業(yè)已有成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的FLUX.WMS產(chǎn)品，自建物流中心管理和運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，逐步解決物流中心所遇到的一個(gè)又一個(gè)難題。
四、價(jià)值體現(xiàn)：降低物流成本and提升物流能力
產(chǎn)品按體積分類存儲，將占產(chǎn)品70%以上的常規(guī)尺寸集中存放，25%的小件產(chǎn)品和5%的大件設(shè)立專門庫區(qū)進(jìn)行存放，設(shè)立專門的拆零揀貨區(qū)，實(shí)現(xiàn)整貨和零貨的分離，分區(qū)完成揀貨作業(yè)后進(jìn)行集貨作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了物流中心內(nèi)清晰而高效的物流動線。
采用波次揀選的方式，對每200個(gè)用戶訂單進(jìn)行合并揀貨，將產(chǎn)品重合率較高的訂單，采用DPS電子標(biāo)簽進(jìn)行播種式分揀，使揀貨的效率大大提高。
打破以往按產(chǎn)品類別存放的方式，整零分別存儲并按產(chǎn)品周轉(zhuǎn)頻次及揀選次數(shù)進(jìn)行ABC分類，將產(chǎn)品按ABC循環(huán)級別分庫位存放，實(shí)現(xiàn)物流資源的合理調(diào)度，提高效率的同時(shí)降低揀貨作業(yè)的成本。
來自于麥網(wǎng)、Call-Center及門店的訂單統(tǒng)一傳至WMS系統(tǒng)進(jìn)行倉庫作業(yè)，由WMS將作業(yè)的結(jié)果及時(shí)準(zhǔn)確地反饋，實(shí)現(xiàn)真正的實(shí)時(shí)庫存，避免無效訂單，改善客戶體驗(yàn)。
在使用WMS之前，麥考林的ERP中也有庫存數(shù)據(jù)，但由于沒有倉庫中的實(shí)際操作管控?cái)?shù)據(jù)，系統(tǒng)庫存情況與實(shí)際出庫情況有所差異，導(dǎo)致訂單揀貨過程中缺貨、找貨情況較多。通過使用FLUX.WMS對庫內(nèi)操作的每個(gè)步驟進(jìn)行跟蹤管理，庫存的準(zhǔn)確性大幅提高，對于已經(jīng)入庫但暫時(shí)沒有完成檢驗(yàn)或上架等操作的貨物也能夠詳細(xì)管理，明確區(qū)分庫內(nèi)可出庫庫存，使得庫存管控得到大幅加強(qiáng)，庫存準(zhǔn)確率提高到了99.99%的水平，訂單出庫時(shí)的缺貨、找貨、等貨等影響出庫效率的情況也大幅減少。
通過WMS系統(tǒng)的支持，能夠使退貨入庫的產(chǎn)品在最短時(shí)間內(nèi)完成分類區(qū)分，可用庫存重新上架銷售，縮短了退貨產(chǎn)品的處理周期，為退貨管理提供了有力支持。
