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廣東物流欲發(fā)展為世界級國際物流中心
發(fā)布時間:2010-06-11 22:33:32 點擊量:


    廣東地理位置得天獨厚,一向被稱為中國通往世界各地的“南大門”。過去20年,廣東物流設(shè)施建設(shè)也取得了很大進展。把大珠江三角洲建設(shè)成為以廣州—深圳—香港為軸心的世界級國際物流中心,是未來廣東地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的目標。
    
    廣州:省會兼物流中心

    珠江三角洲擁有全國最大的石化產(chǎn)品市場,廣州作為珠江三角洲的中心城市和交通樞紐,具有發(fā)展國際物流和區(qū)域物流的良好經(jīng)濟基礎(chǔ)和地理優(yōu)勢。隨著廣州南沙開發(fā)區(qū)的建成,未來的廣州將成為全國化工物流的主要基地之一。目前,廣州已相繼崛起了幾個大型化工物流市場,它們都有以下特點:

    其一是形成了供應(yīng)采購中心。廣州現(xiàn)有的幾大市場均與國外的供應(yīng)商和采購商達成合作協(xié)議,促使他們前來場內(nèi)設(shè)點經(jīng)營或通過市場采購中國的產(chǎn)品。國際采購商的進駐可以吸引國內(nèi)供應(yīng)商,而國內(nèi)采購商的聚集又可以吸引國際供應(yīng)商。

    其二是有部分化工市場利用現(xiàn)有場地開發(fā)興建高標準、現(xiàn)代化的會議展覽中心,將國內(nèi)外名優(yōu)化工產(chǎn)品集于一地,通過會展活動,為企業(yè)提供一個'永不落幕的商品交易會'。

    其三是建立倉儲配送中心,通過現(xiàn)代物流標準化的運作功能完成企業(yè)的商貿(mào)活動。廣州化工物流已逐漸形成了自己的品牌,今年1至3月份各大化工物流市場交易額已達25億元。

 深圳:現(xiàn)代物流航母

    據(jù)統(tǒng)計,著名跨國物流企業(yè)已有50多家在深圳落腳扎根,深圳本土物流企業(yè)隨之迅速發(fā)展,一個以港口為中心的港航運產(chǎn)業(yè)體系逐漸形成。深圳港承擔(dān)了廣東全省內(nèi)外貿(mào)集裝箱35%左右的運輸份額,深圳集裝箱拖車規(guī)模約占廣東省的50%至60%,空運、海運及快件服務(wù)等方面業(yè)務(wù)量也處于領(lǐng)先。
 
    位于深圳市平湖物流基地的華南國際工業(yè)原料城,由五金化工塑料、印刷紙品包裝等五個原材料專業(yè)交易中心組成。2004年,泛珠三角'9+2'合作框架協(xié)議的簽署,讓珠三角的產(chǎn)業(yè)和市場腹地得以大幅擴展,物流項目成為經(jīng)濟輻射的重要管道。華南城選擇深圳的優(yōu)勢不言而喻:擁有全國最大的陸路貨運口岸皇崗口岸、全球第四大集裝箱港口深圳港、全國第四大空港深圳國際機場,京廣和京九鐵路向外延伸,廣深、深惠等高速公路網(wǎng)四通八達。據(jù)估計,到2010年,深圳物流業(yè)的增加值將達到1000億元。

    據(jù)深圳海關(guān)介紹,鹽田港區(qū)后方的出口監(jiān)管倉作為新興發(fā)展的第三方物流,已成為全國最大的出口監(jiān)管倉儲基地。鹽田港區(qū)吞吐量以幾何級數(shù)迅猛增長,歐美等地區(qū)的物流巨頭更多地在深圳及華南地區(qū)采購商品,然后直接在鹽田港區(qū)后方的出口倉儲基地拆拼、分裝和配送,通過遠洋巨輪將深圳及華南地區(qū)的化工原料、鞋類等商品運送到歐美地區(qū)。

 湛江:穩(wěn)坐西部物流'釣魚臺'

    粵西地理位置十分優(yōu)越,石化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,蘊藏著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑL貏e是湛江擁有豐富的港口資源和輸油管道網(wǎng)絡(luò),足以建設(shè)成一個大型石油物流基地。
 
    湛江港位于中國內(nèi)地最南端的廣東省雷州半島,是我國通往東南亞、非洲、歐美等國家和地區(qū)航程最短的港口之一,是中國大西南和華南西部地區(qū)貨物進出口的主要通道。目前30萬噸級陸岸油碼頭已投入使用,20萬噸級鐵礦石碼頭年底也可投入使用,30萬噸級航道預(yù)備工程2005年完工。三大工程完成后,湛江港將擁有華南地區(qū)首屈一指的深水航道和惟一的鐵礦石專業(yè)化碼頭以及中國最大的陸岸油碼頭,湛江港吞吐量也將翻一番,達到5000萬噸以上。按國家交通部審定的湛江港總體規(guī)劃,未來幾年,湛江港將投入近50億元進行大型項目建設(shè),至2008年湛江港年貨物吞吐量將由目前的3500萬噸躍升至7000萬噸,2010年更可達1億噸,真正成為中國南方大港。目前,我國三大石油巨頭都青睞湛江的物流優(yōu)勢,紛紛建廠擴產(chǎn)。

    隨著CEPA的實施,湛江與香港更將優(yōu)勢互補,攜手投資擴大港口運輸業(yè),拓展國際集裝箱運輸和中轉(zhuǎn)、加工、倉儲及貿(mào)易業(yè)務(wù),建設(shè)聯(lián)系粵西、珠三角、西南、東盟市場的石化、礦產(chǎn)、化肥等物流中轉(zhuǎn)基地和貿(mào)易中心。

物流信息參考:珠三角物流網(wǎng)

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