廣東物流新聞
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廣州物流正常化，白云區貨運站場全部復工
發布時間：2020-03-22 11:53:47 點擊量：
廣州物流復運逐步恢復正常，截至3月20日，白云區現有貨運站場34家已全部復工，復工復產，物流先行，但隨著國外疫情的爆發，境外應急物流開始需求高漲，部分國際航班雖然停運，但仍有不少會在香港中轉，只是會略微增加運輸成本。
復工復產，物流先行，保障物流快遞運輸通暢是企業復工復產的重要前提，更關系千家萬戶的生活。白云區作為廣州市乃至華南地區的物流樞紐，擁有超過千家物流企業，承擔了空運陸運物資的中轉、集散。
面對此次新冠疫情，廣州市一大批郵政物流企業積極參與了防控物資和生活必需品的運輸、配送。其中廣州郵政、華新商貿、蘇寧、原尚物流、風神物流等企業第一時間開啟了貨運綠色通道和專線，加快疫區物資援助速度，并無償捐獻應急物資。其中廣州郵政累計承運發往武漢疫情防控物資19300箱，發車229批次;順豐、德邦、中通等企業累計承運發往湖北省疫情防控物資113462件，發車31批次。抗疫物資最快一天運到武漢。
受疫情影響，部分物流企業訂單略有下滑，但隨著全省企業全面復工，出口訂單也在逐日增長。
疫情期間，居民減少外出，但購物需求并沒有降低。年前很多貨物已經到了中轉場，因疫情貨物積壓較為嚴重，對比往年春節，積壓量也算是正常，只是今年積壓時間很長。本應年后復工派送出去，但許多物流人員滯留外地，人員不足，而且初期很多村不讓進，一車貨都是今天拉出去了，送不了又拉回來。
進入3月份以來，隨著上下游企業的陸續復工以及許多住宅、城中村等放開了對快遞小哥的“禁令”，物流也在逐步恢復正常。
廣州市營運車輛安全監管平臺第三方監控平臺的數據分析顯示，截至3月20日，白云區現有貨運站場34家已全部復工，全區1640間物流企業，復工的企業數1450家，企業復工率88.41%。白云1400多家物流企業每天派出超過9000輛送貨車，奔走在全國的大街小巷上。
隨著國外疫情的爆發，境外應急物流開始需求高漲，目前市場運力較為緊張，比較依賴空運物流。一方面大量國際航班停運，僅有部分貨機在運行，另一方面海運航道雖然可正常通行，但貨少復工慢。另外國際航班雖然停運，但仍有不少會在香港中轉，只是會略微增加運輸成本。
