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廣州大道北建跨線橋,有望減少交通擁堵!
發布時間:2020-05-24 18:40:18 點擊量:
廣州大道快捷化系統改造二期節點改造(華南快速出入口節點)項目,目前正在市生態環境局網站上進行審批前公示。環評指,為減少擁堵,擬投資近3億元對華快出入口—廣州大道北節點進行搭橋“手術”——在廣州大道北主線建設雙向四車道跨線橋、上跨規劃同寶路和華快高速出入口,以進一步緩解廣州大道北周邊的擁堵情況。
環評指,工程擬投資約2.9億元對華南快速出入口廣州大道北節點進行快捷化系統改造,在廣州大道北主線建設雙向四車道跨線橋上跨規劃同寶路和華快高速出入口,高架橋兩側設置雙向四車道輔道,通過地面燈控與規劃同寶路、華南快速出入口進行交通轉換。跨線橋長度為550米,道路改造長度為760米。
“現在同和一段特別塞車。”
有周邊居民告訴記者,“這些年來廣州大道北沿線開發了好多新的樓盤,人也就越來越多,但是路并沒變寬啊,現在的路不夠寬,所以經常都塞車。”
環評顯示,廣州大道北段,南起天河路,北至南湖公園,全長約11公里,雙向6~10車道,沿線車流量較大、紅綠燈較多,早晚高峰時段常因行車不暢發生交通擁堵等現象,是廣州市的交通堵塞幾個“黑點”之一。根據廣州大道北的交通需求研究,擬對廣州大道北沿線相交道路車流較大的交叉口進行立交節點改造,保證廣州大道北直行車流及轉向車流的通暢,改造節點包括:沙太南路—廣州大道北節點、同泰路—廣州大道北節點、華南快速出入口—廣州大道北節點等3個。目前,華南快速出入口—廣州大道北節點已經拿到“開工紙”。
中國天氣網消息:廣州中北部各區普遍出現了暴雨到大暴雨,黃埔區和增城區局地還出現特大暴雨。持續強降水導致廣州市內出現多處水浸,車輛被淹等現象。這幾日雨水減弱,交通出行逐漸恢復。