廣東物流新聞
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盤點2021年廣東交通物流成績單,構建大灣區大交通
發布時間:2021-12-28 09:26:59 點擊量:
2021年廣東深入推進《交通強國建設廣東試點方案》,以粵港澳大灣區、深圳中國特色社會主義先行示范區、橫琴粵澳深度合作區和前海深港現代服務業合作區、南沙自貿區等發展戰略為契機,圍繞打造與新發展格局戰略支點相匹配的交通網絡精準發力,重塑廣東互聯互通格局,推動廣東建設交通強省再上臺階,構建大交通、大灣區、大未來。
廣東交通運輸總體平穩,外貿進出口持續快速增長。1—11月,廣東貨運量同比增長13.0%,兩年平均增長3.3%。鐵路、公路貨運量增速高于行業平均水平,同比分別增長18.8%、18.3%,兩年平均分別增長7.5%和6.2%。港口生產保持增長,貨物吞吐量同比增長4.8%,兩年平均增長4.9%。
11月27日,韶關機場正式通航,廣東“3+4+8”民用運輸機場布局加快形成;12月10日,贛深高鐵開通運營,廣東實現市市通高鐵;12月16日,陽茂高速改擴建項目正式通車,廣東高速公路網絡得到進一步完善,至年底全省高速公路總里程預計突破1.1萬公里……2021年,廣東省不斷加快交通基礎設施建設,加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系,不斷增強老百姓出行的獲得感、幸福感和安全感。市市通高鐵 路網連四方。
深中通道項目已完成19個管節沉放,海底沉管隧道長度近3000米,占沉管段總長度的58.2%;黃茅海跨海通道等重點項目建設有序推進;獅子洋通道先行工程已按計劃開工;粵港澳大灣區城際鐵路項目全力推進;佛山港高荷碼頭工程正式動工;湛江吳川機場航站區總體已基本完成……今年以來,廣東省重大交通工程建設項目捷報頻傳。
隨著贛深高鐵廣東段的開通運營,廣東踏上了市市通高鐵的新征程,與此同時,廣湛鐵路、廣汕鐵路等19項約1600公里在建省管鐵路也在順利推進,這些都在重塑廣東互聯互通格局,推動廣東建設交通強省再上臺階。
在進一步加快推動建設現代交通運輸服務業的進程中,鹽田港亞太—泛珠三角—歐洲國際集裝箱多式聯運示范工程、中外運(廣東)“東盟—廣東—歐洲”公鐵海河多式聯運示范工程等多個項目正在加快建設。
逢山開路,遇水架橋。這一年來,圍繞“平安百年品質工程”創建,廣東省積極發揮交通投資對經濟增長的拉動作用。44個水運工程續建項目進展順利,湛江港30萬噸級航道改擴建工程已交工,廣州港南沙近洋碼頭工程主體工程完工,11個內河航道項目、30個內河港口項目、18條疏港公路項目加快推進;50項高速公路續建項目累計建設超1900公里,普通國省道新改建路面改造以及濱海旅游公路建設項目累計建成約1500公里。
據統計,廣東省持續深化貨運物流運輸結構調整和提質增效,1月至10月全省鐵路貨運量9641萬噸,同比增加21.9%;集裝箱鐵水聯運量62萬標箱,同比增加108.8%。特別是廣州市、深圳市還榮獲了國家級“綠色貨運配送示范城市”的稱號。同時廣東省聚焦提高貨運服務體系的綜合效率,不斷優化貨物運輸結構,持續推動大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”,提高運輸組織水平,推動交通運輸高質量發展。
廣東交通運輸總體平穩,外貿進出口持續快速增長。1—11月,廣東貨運量同比增長13.0%,兩年平均增長3.3%。鐵路、公路貨運量增速高于行業平均水平,同比分別增長18.8%、18.3%,兩年平均分別增長7.5%和6.2%。港口生產保持增長,貨物吞吐量同比增長4.8%,兩年平均增長4.9%。
11月27日,韶關機場正式通航,廣東“3+4+8”民用運輸機場布局加快形成;12月10日,贛深高鐵開通運營,廣東實現市市通高鐵;12月16日,陽茂高速改擴建項目正式通車,廣東高速公路網絡得到進一步完善,至年底全省高速公路總里程預計突破1.1萬公里……2021年,廣東省不斷加快交通基礎設施建設,加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系,不斷增強老百姓出行的獲得感、幸福感和安全感。市市通高鐵 路網連四方。
深中通道項目已完成19個管節沉放,海底沉管隧道長度近3000米,占沉管段總長度的58.2%;黃茅海跨海通道等重點項目建設有序推進;獅子洋通道先行工程已按計劃開工;粵港澳大灣區城際鐵路項目全力推進;佛山港高荷碼頭工程正式動工;湛江吳川機場航站區總體已基本完成……今年以來,廣東省重大交通工程建設項目捷報頻傳。
隨著贛深高鐵廣東段的開通運營,廣東踏上了市市通高鐵的新征程,與此同時,廣湛鐵路、廣汕鐵路等19項約1600公里在建省管鐵路也在順利推進,這些都在重塑廣東互聯互通格局,推動廣東建設交通強省再上臺階。
在進一步加快推動建設現代交通運輸服務業的進程中,鹽田港亞太—泛珠三角—歐洲國際集裝箱多式聯運示范工程、中外運(廣東)“東盟—廣東—歐洲”公鐵海河多式聯運示范工程等多個項目正在加快建設。
逢山開路,遇水架橋。這一年來,圍繞“平安百年品質工程”創建,廣東省積極發揮交通投資對經濟增長的拉動作用。44個水運工程續建項目進展順利,湛江港30萬噸級航道改擴建工程已交工,廣州港南沙近洋碼頭工程主體工程完工,11個內河航道項目、30個內河港口項目、18條疏港公路項目加快推進;50項高速公路續建項目累計建設超1900公里,普通國省道新改建路面改造以及濱海旅游公路建設項目累計建成約1500公里。
據統計,廣東省持續深化貨運物流運輸結構調整和提質增效,1月至10月全省鐵路貨運量9641萬噸,同比增加21.9%;集裝箱鐵水聯運量62萬標箱,同比增加108.8%。特別是廣州市、深圳市還榮獲了國家級“綠色貨運配送示范城市”的稱號。同時廣東省聚焦提高貨運服務體系的綜合效率,不斷優化貨物運輸結構,持續推動大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”,提高運輸組織水平,推動交通運輸高質量發展。