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2022年上半年，廣州市完成貨物周轉量9711.18億噸公里，同比增長0.8%，增幅較1月-5月提高0.2個百分點。廣州相關部門幾分鐘幫企業辦好《全國重點物資運輸車輛通行證》、召開“摸底會”著力于為企業及時解難題……廣州全市7月完成貨物周轉量1698.08億噸公里，同比增長1.9%，物流周轉越轉越通暢。
疫情期間，廣州物流運輸行業是怎樣進行貨物運輸作業的呢？相關的廣州物流公司、貨車司機、防疫工作、廣州交通運輸等職能部門是怎么協調運轉的，有哪些經歷呢，關鍵詞：通行證、穗貨運，核酸證明、摸底會
《全國重點物資運輸車輛通行證》
“我們是運送醫藥物資的物流企業，也是應急物資儲備企業，運輸暢通至關重要。”國藥控股廣州物流中心運輸部副主任譚景宏告訴記者，從去年至今，他們為運送支援疫情物資在各地奔波。在進入涉疫地區時，《全國重點物資運輸車輛通行證》必不可少。
“前期，辦理《全國重點物資運輸車輛通行證》要在目的地當地申請，真是不容易。”譚景宏感嘆道，辦理一張證件要找到當地的兄弟公司，再以其為中間人找到相關部門，流程轉來轉去，最快也要一兩天。
從5月開始，譚景宏通過粵商通辦理《全國重點物資運輸車輛通行證》，上午在網上提交申請上午就能出證.
核酸結果出得慢？馬上優化程序
“有企業反饋靠港外籍貨輪的工作人員核酸檢測結果出得比較慢。”陳奕銓記下了反饋意見，并召集廣州市物流保通保暢領導小組成員——廣州海關、廣州市港務局進行協調。隨后，對外籍貨輪工作人員的核酸檢測送檢、出檢機制進行程序優化，核酸檢測結果更快出來。“我們工人能更快登船作業，效率大大提高了。”企業對協調結果很滿意。
召開物流行業“摸底會”
不久前，廣州市交通運輸局作為廣州市物流保通保暢領導小組辦公室，牽頭協調空港、港務、商務、工信、郵政、海關等行政單位以及十幾家涉及物流供應鏈的企業召開物流行業“摸底會”，了解大家面對的困難。
貨車入園排長龍？推廣“穗貨運”小程序方便司機
唐海亮所在的物流園區位于番禺，此前，讓他最頭疼的就是，從全國各地來的貨車司機不了解廣州的防疫情況，尤其是從中風險地區來的貨車司機沒有按要求持48小時核酸陰性證明，影響了裝貨時間。不僅如此，因疫情防控的原因，進閘口需要查驗司機的健康碼和核酸碼，經常造成進閘口處大擁堵。
陳奕銓在接到企業反饋信息后立即協調相關部門。如何讓貨車司機提前了解目的地的防疫信息？穗貨運小程序派上了用場。貨車司機在穗貨運上登記后，貨運企業將根據登記信息對貨車司機進行提醒。“
7月，廣州市完成貨物周轉量1698.08億噸公里，同比增長1.9%，物流周轉越轉越通暢。
5000多張
4月份以來，已為企業審核、發行重點物資通行證5000多張，累計為貨運從業人員提供免費核酸檢測970多萬人次。
63萬輛次
推廣和優化“穗貨運”小程序，自4月28日上線以來，已累計登記報備來（返）穗貨車約63萬輛次，大大提高了貨車通行和防疫管理效率。
