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超載大量導(dǎo)致交通事故發(fā)生。由于超載，車輛控制能力降低，容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。同時(shí)超載對(duì)公路造成破壞，使車輛行駛速度受到影響，一些超載車輛常常只能以一二十公里的時(shí)速爬行，大大影響了公路運(yùn)輸能力的發(fā)揮，降低了車輛運(yùn)輸效率。
我們都知道車輛超載超限危及公共設(shè)施以及司機(jī)、乘客和行人的生命安全。但是，一些司機(jī)和車主為了多拉貨多獲利，卻心存僥幸，對(duì)超載超限習(xí)以為常，而正是抱有這種僥幸的心理，悲劇往往就發(fā)生了。24號(hào)晚上八點(diǎn)，萬(wàn)寧到瓊中縣牛營(yíng)線51公里處，一輛滿載木材的拖拉機(jī)就突然發(fā)生側(cè)翻，一名司機(jī)還被困在駕駛室里，生死不明。
事故發(fā)生后，瓊中縣公安消防中隊(duì)立即調(diào)派搶險(xiǎn)救援車和八名消防官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)偵查，消防官兵發(fā)現(xiàn)這輛車牌號(hào)為瓊01-31195的拖拉機(jī)側(cè)翻在路邊的排水溝內(nèi)，車上裝載著滿滿一車木材。不僅數(shù)量多，木材的長(zhǎng)度還嚴(yán)重超出車身一大截，而此時(shí)司機(jī)被困在副駕駛室內(nèi)，已經(jīng)昏迷，無(wú)論大家怎么叫喚，他都沒(méi)有任何反應(yīng)。
消防官兵進(jìn)入駕駛室后發(fā)現(xiàn)，這名司機(jī)并沒(méi)有被其它東西卡住身體，只是由于受傷昏迷，一直躺在駕駛室里。于是，消防官兵決定小心翼翼將被困司機(jī)抬出。
消防救援現(xiàn)場(chǎng)：抱住腰，頭這里，頭我扶著，你們扶著腰，扶住頭，好像還有氣，放那里，拿擔(dān)架來(lái)，120確認(rèn)一下，好像還有氣。
經(jīng)過(guò)檢查，拖拉機(jī)司機(jī)只是由于受傷后一直昏迷，暫時(shí)沒(méi)有生命危險(xiǎn)。隨后，司機(jī)被抬上救護(hù)車送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院進(jìn)行醫(yī)治。另外，記者也從警方了解到，這是一起單方事故，拖拉機(jī)也涉嫌超載。事故發(fā)生前，司機(jī)可能突然失去對(duì)拖拉機(jī)的控制，才側(cè)翻進(jìn)路邊的排水溝。
目前，這起事故的具體原因還在調(diào)查當(dāng)中，但是交警部門也表示，這起拖拉機(jī)側(cè)翻事故很可能和超載有關(guān)。因?yàn)槌d會(huì)對(duì)車輛制動(dòng)，轉(zhuǎn)向等性能造成嚴(yán)重的影響，比如輪胎變形爆胎，剎車失靈，轉(zhuǎn)向器抖動(dòng)等等，所以，我們也希望司機(jī)朋友能夠提高安全意識(shí)，千萬(wàn)不要為了一時(shí)的利益，鋌而走險(xiǎn)超載超限。
目前，我國(guó)監(jiān)測(cè)到的車輛最大單后軸載重達(dá)24噸。這種車輛行駛水泥公路一次，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛121萬(wàn)次。據(jù)專家介紹，1條設(shè)計(jì)使用15年的公路，如果行駛車輛超載1倍，其使用年限將縮短90%，即只能使用1年半。許多投入巨額資金建成的公路，由于超載車輛碾壓，路面早早就出現(xiàn)龜裂、坑槽、沉陷、翻漿、車轍、橋梁鋪裝破碎、板體斷裂等病害，每年都要投入巨額資金進(jìn)行維修。有關(guān)專家計(jì)算超載者每獲利1000元，國(guó)家就相應(yīng)損失6000元，還不算超載造成國(guó)家大量應(yīng)收稅費(fèi)的流失
認(rèn)定車輛超限超載行為的標(biāo)準(zhǔn)是：貨車總重最多不能超過(guò)55噸，二軸、三軸、四軸、五軸車輛分別不能超過(guò)20噸、30噸，40噸和50噸。
對(duì)超限超載車輛的處罰是：第1次超限超載且能主動(dòng)卸載的車輛，不予罰款、不收取公路補(bǔ)償費(fèi)，但要進(jìn)行違章登記。如果發(fā)現(xiàn)第2次超載，則要卸載和處罰。對(duì)裝運(yùn)重量不超的不可解體物品或冰箱、彩電、汽車、蔬菜瓜果等規(guī)則尺寸物品和鮮活農(nóng)產(chǎn)品、油汽等化學(xué)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸車輛，原則上不卸載。但要告誡、登記，并將違章情況通報(bào)車輛源頭地有關(guān)部門處理；超限超載登記超過(guò)3次的，將取消其營(yíng)運(yùn)資格。
對(duì)卸載貨物的處理：超過(guò)保管期限經(jīng)通知仍不運(yùn)走的，按規(guī)定變賣，扣除相關(guān)費(fèi)用后，通知當(dāng)事人領(lǐng)取。逾期不領(lǐng)取的，按規(guī)定上繳財(cái)政。
研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車軸載超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)載一倍時(shí)，行駛公路一次，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對(duì)公路的破壞越嚴(yán)重。
對(duì)超限超載車輛檢測(cè)和卸載：采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)禁以目測(cè)或憑經(jīng)驗(yàn)對(duì)車輛超限超載進(jìn)行判定，嚴(yán)禁重復(fù)罰款。
