海南物流新聞
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瓊州海峽停航超60小時，已恢復通航，第17號臺風或將生成
發布時間：2020-10-19 18:57:27 點擊量：
瓊州海峽停航60多個小時里，終于19日，記者從海口海事局獲悉，瓊州海峽19日白天陣風降為8級，抗風等級達到8級的客滾船于19日8時恢復通航。
10月19日，據海南省氣象臺預報，瓊州海峽抗風等級達到8級的客滾船、8時起恢復通航。16日至18日，因受偏東急流和冷空氣共同影響，瓊州海峽航線自16時30分起全線停航，截止18日20時，停航已近50個小時，2000多輛車滯留在海口秀英港、新海港和南港內外，待渡貨車排起了長龍，無法過海。
“港口秀英港、新海港的工作人員為滯港的每位司機、旅客免費提供熱粥，還連夜送上牛奶和面包，讓我們感受到了港口的溫度。”
海南進出島旅客列車今起恢復通行
19日，記者從海南鐵路海口車務段獲悉，10月19日進出島旅客列車逐步恢復開行。據了解，19日出島旅客列車有：海口至上海南K512次、海口至哈爾濱西Z112次、三亞至北京西Z202次；明天（20日）到達海口的列車全部恢復通行。
通航一個多小時后，秀英港和新海港已經輸送旅客2000多人，車輛800多輛。目前港口采取了應急搶運模式，預計11個小時左右，就能夠將目前兩港港區內和外圍的2000多輛待渡車輛輸送完。
受瓊州海峽9級大風影響，海口新海港、秀英港的客滾輪停航，島外蔬菜無法及時供應到海南蔬菜市場。為保障市民正常生活需求，海口菜籃子集團加大儲備蔬菜的投放，協調本地蔬菜基地供應蔬菜。
同時，菲律賓以東熱帶低壓已于今天（19日）上午8點鐘生成，可能于20日加強為今年第17號臺風，21日前后移入南海，以后逐漸趨向南海西部海面，強度繼續加強，預計最大強度為強熱帶風暴級或臺風級（10-12級，28-35米）。
10月19日，據海南省氣象臺預報，瓊州海峽抗風等級達到8級的客滾船、8時起恢復通航。16日至18日，因受偏東急流和冷空氣共同影響，瓊州海峽航線自16時30分起全線停航，截止18日20時，停航已近50個小時，2000多輛車滯留在海口秀英港、新海港和南港內外，待渡貨車排起了長龍，無法過海。
“港口秀英港、新海港的工作人員為滯港的每位司機、旅客免費提供熱粥，還連夜送上牛奶和面包，讓我們感受到了港口的溫度。”
海南進出島旅客列車今起恢復通行
19日，記者從海南鐵路海口車務段獲悉，10月19日進出島旅客列車逐步恢復開行。據了解，19日出島旅客列車有：海口至上海南K512次、海口至哈爾濱西Z112次、三亞至北京西Z202次；明天（20日）到達海口的列車全部恢復通行。
通航一個多小時后，秀英港和新海港已經輸送旅客2000多人，車輛800多輛。目前港口采取了應急搶運模式，預計11個小時左右，就能夠將目前兩港港區內和外圍的2000多輛待渡車輛輸送完。
受瓊州海峽9級大風影響，海口新海港、秀英港的客滾輪停航，島外蔬菜無法及時供應到海南蔬菜市場。為保障市民正常生活需求，海口菜籃子集團加大儲備蔬菜的投放，協調本地蔬菜基地供應蔬菜。
同時，菲律賓以東熱帶低壓已于今天（19日）上午8點鐘生成，可能于20日加強為今年第17號臺風，21日前后移入南海，以后逐漸趨向南海西部海面，強度繼續加強，預計最大強度為強熱帶風暴級或臺風級（10-12級，28-35米）。
