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國(guó)常會(huì)確定第四季度將收費(fèi)公路貨車(chē)通行費(fèi)減免10%,政府定價(jià)貨物港務(wù)費(fèi)降低20%。
9月22日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定強(qiáng)化交通物流保通保暢和支持相關(guān)市場(chǎng)主體紓困政策，支撐經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。會(huì)議指出，交通物流是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)命脈，要保通保暢并強(qiáng)化支持。一是保障港口、貨站等正常運(yùn)轉(zhuǎn)和主干道、微循環(huán)暢通，防止“層層加碼”“一刀切”。二是在第四季度，將收費(fèi)公路貨車(chē)通行費(fèi)減免10%，對(duì)收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)主體給予定向金融政策支持，適當(dāng)降低融資成本。三是第四季度政府定價(jià)貨物港務(wù)費(fèi)降低20%。
物流專(zhuān)家趙小敏接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)介紹，第四季度將收費(fèi)公路貨車(chē)通行費(fèi)減免10%，這一舉措對(duì)貨車(chē)司機(jī)、貨運(yùn)企業(yè)大大減輕成本負(fù)擔(dān)，提升公路貨運(yùn)行業(yè)生存狀況有直接幫助。而四季度政府定價(jià)貨物港務(wù)費(fèi)降低20%，則意味著降低了外貿(mào)企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、港口企業(yè)等經(jīng)營(yíng)成本，對(duì)業(yè)績(jī)發(fā)展也有直接的利好。
趙小敏還表示，除了減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)，由于供應(yīng)鏈成本下降，該舉措對(duì)生產(chǎn)企業(yè)也有幫助。
根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，9月22日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中：
>>國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1099.9萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.6%；
>>全國(guó)高速公路貨車(chē)通行809.43萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.87%；
>>監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3182.9萬(wàn)噸，環(huán)比下降5.9%，完成集裝箱吞吐量78.4萬(wàn)TEU，環(huán)比下降2.4%；
>>民航保障貨運(yùn)航班822班（其中國(guó)際貨運(yùn)航班602班，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班220班），環(huán)比增長(zhǎng)2.2%；
>>郵政快遞攬收量約3.42億件，環(huán)比下降0.3%；投遞量約3.24億件，環(huán)比增長(zhǎng)2.2%。
截至9月22日24時(shí)，各省（區(qū)、市）高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉關(guān)停的收費(fèi)站；1個(gè)省份（山西）臨時(shí)關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)2個(gè)、環(huán)比前一日增加2個(gè)。
