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中國物流與采購聯合會今天（30日）公布今年前四個月社會物流運行數據。數據顯示，今年1—4月份，全國社會物流總額為107.6萬億元，同比增長4.4%，比一季度提高0.5個百分點。隨著市場進一步暢通，物流活動趨于活躍，物流業總收入呈現加速恢復態勢。
物流需求持續擴大 多領域增速加快
數據顯示，今年1—4月份，社會物流總額延續擴大態勢，多數領域物流總額增速有所加快。
今年1—4月份，全國社會物流總額為107.6萬億元，同比增長4.4%，比一季度提高0.5個百分點。4月份，全國社會物流總額同比增長6.3%，比3月份提高0.8個百分點。
綜合來看，在經濟整體恢復向好、政策效應持續釋放、同期基數較低等因素共同作用下，4月份物流需求增速回升較為明顯。
具體來看，工業品物流需求恢復基礎比較穩固。今年以來，工業品物流總額呈現逐月加快發展態勢，其中，4月份增速比3月份加快1.7個百分點。產業鏈上下游同步回升，增長面進一步擴大，超過六成行業增速比3月份加快或降幅收窄。4月份，裝備制造拉動工業品物流總額增速加快1.3個百分點。其中，汽車制造、電氣機械器材制造物流總額分別增長44.6%和17.3%。
從消費物流需求來看，1—4月份，單位與居民物品物流總額同比增長9.0%，增速比一季度提高3.1個百分點。
中國物流信息中心主任劉宇航：網絡電商和實體零售同步得到了一個提升，實物商品在網上零售額，包括實體店的零售額，同比達到了一個雙位數的增速，說明我們居民消費的意愿還是比較強的。
從進口物流來看，增勢有所放緩。4月份進口物流總額增長9.4%，比3月份回落超過10個百分點。從貨類看，資源類鐵礦砂及其精礦、原油、煤及褐煤進口物流量增速較3月份普遍回調；汽車、集成電路等產品持續回落，降幅有所擴大。
物流供給穩步恢復 產業鏈循環暢通
隨著市場進一步暢通，物流活動趨于活躍，物流業總收入呈現加速恢復態勢，物流供給穩步恢復，物流周轉有所加快。
1—4月份，物流業總收入同比增長7.5%，增速比一季度提高0.8個百分點。其中運輸倉儲服務、快遞領域貢獻顯著，拉動物流業總收入增長超過5個百分點。
從企業經營情況看，重點調查的物流企業業務收入同比增長近20%，增速比一季度提高5個百分點。其中，郵政快遞、倉儲物流企業收入增勢良好，鐵路、道路運輸企業增勢平穩，水上運輸企業則持續回落。
從行業景氣水平來看，物流行業繼續位于較高景氣區間。從物流循環來看，物流倉儲周轉加快，助力產銷銜接水平提升。4月份物流業商品庫存周轉次數指數，仍位于52%左右的較高水平，物流周轉有所加快。
教育部物流管理與工程類專業教學指導委員會副主任、北京工商大學電商與物流學院教授 何明珂：現在物流能力應該說，還是足以支撐我們國民經濟更大規模的發展，并且現在物流也在做數字化轉型，物流服務的質量、物流運行的質量也會進一步提升。
從國家統計局近期發布的統計數據來看，截至3月末，工業存貨、產成品存貨增速分別回落1.7和1.6個百分點，顯示工業多領域進入去庫存階段，特別是汽車、電氣設備等領域存貨明顯回落，顯示產業鏈上下游運行逐漸恢復常態化，供應鏈循環更加暢通。
中國物流信息中心主任 劉宇航：很多產業里面的去庫存在加速，特別是像醫藥、汽車長產業鏈條，整個去庫存比較明顯，說明我們整個對于產業優化這方面進一步提升。
物流企業降本增效仍面臨壓力
今年以來物流供需同步改善，但是相對于供給而言，需求恢復仍面臨一定的壓力，尤其是物流企業經營成本有所反彈。專家建議應該著力于服務、技術等多領域創新，通過供應鏈上下游協同來降成本。
4月份，物流業新訂單指數環比回落1.4個百分點，需求偏弱的制約仍然存在。從物流服務價格來看，多數細分領域的物流服務價格有所趨緩。其中，中國出口集裝箱運價指數為948.48點，環比回落5.3%。中國公路物流運價指數月平均為103.2點，環比回落0.18%。
1—4月份，重點調查物流企業每百元營業收入中的成本為95.2元，比一季度有所提高。其中，勞動力成本以及燃油等原材料成本同比增長均超過10%。
中國物流信息中心主任 劉宇航：特別是對一些特種物流板塊，像化工物流這些道路運輸的企業來講，成本增長還是比較快的，有的達到30%以上，所以這個方面對于企業經營來講，壓力還是很大的。
專家表示，今年以來，物流企業降本增效壓力較大，需著力于服務、技術等多領域創新，通過探索數字化轉型、智能化提升等方式助力高質量發展。
教育部物流管理與工程類專業教學指導委員會副主任、北京工商大學電商與物流學院教授 何明珂：要降物流成本的話，從一個企業的物流環節來講還是很困難的，一定要從供應鏈的角度，發現哪些地方重復了，哪些地方應該外包，這樣可以把一些重復配置的資源騰出來，還有一個就是要通過數字化的改造，用機器人加上人工智能，現在這個時機是越來越成熟。
