- 手機(jī)：
- 13926082613
- 電話(huà)：
- 020-39280356
- 郵箱：
- sunhayl@foxmail.com
- 地址：
- 廣州白云區(qū)華邦物流園C區(qū)5-412
隨著今年中秋、國(guó)慶 “雙節(jié)” 假期臨近，全社會(huì)人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)將大幅增長(zhǎng)，生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需求也同步攀升。為應(yīng)對(duì) “雙節(jié)” 期間的運(yùn)輸高峰，交通運(yùn)輸部牽頭統(tǒng)籌部署，快遞企業(yè)主動(dòng)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略，貨運(yùn)平臺(tái)積極推出保障舉措，貨運(yùn)物流全鏈條協(xié)同發(fā)力，全方位保障假期出行順暢與物資供應(yīng)穩(wěn)定。
交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌部署 筑牢安全與暢通防線(xiàn)
交通運(yùn)輸部針對(duì) “雙節(jié)” 運(yùn)輸特點(diǎn)，從安全生產(chǎn)、旅客運(yùn)輸服務(wù)、路網(wǎng)運(yùn)行保障、惡劣天氣應(yīng)對(duì)及物流保通保暢等多維度進(jìn)行全面部署，為假期運(yùn)輸筑牢基礎(chǔ)防線(xiàn)。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，各地交通運(yùn)輸部門(mén)聚焦 13 類(lèi)重大危險(xiǎn)源實(shí)施提級(jí)管控，涵蓋 “兩客一危” 車(chē)輛、高風(fēng)險(xiǎn)路段和橋梁、水上客運(yùn)、港口危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)罐等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)，強(qiáng)化游船客船安全監(jiān)管，嚴(yán)防商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)，同步加強(qiáng)港口作業(yè)、航道安全及工程建設(shè)安全管理，從源頭規(guī)避安全隱患。
旅客運(yùn)輸服務(wù)方面，通過(guò)精準(zhǔn)研判假期客流特征，在重點(diǎn)區(qū)域加大運(yùn)力投放并做好應(yīng)急調(diào)度。針對(duì)水路客運(yùn)，落實(shí)大型郵輪 “一船一策”、重點(diǎn)客運(yùn)航線(xiàn) “一線(xiàn)一策”，提升服務(wù)精準(zhǔn)度；線(xiàn)上售票渠道進(jìn)一步拓展，方便旅客購(gòu)票出行，同時(shí)依法依規(guī)保障老年人、殘疾人等重點(diǎn)群體的交通出行優(yōu)先優(yōu)待權(quán)益。
路網(wǎng)運(yùn)行保障上，交通運(yùn)輸部門(mén)將加強(qiáng)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)采取疏堵措施，通過(guò)多渠道發(fā)布出行服務(wù)信息，引導(dǎo)自駕群眾合理規(guī)劃時(shí)間與路線(xiàn)。值得關(guān)注的是，“雙節(jié)” 期間將嚴(yán)格執(zhí)行重大節(jié)假日免收小客車(chē)通行費(fèi)政策，進(jìn)一步便利公眾出行。
針對(duì) “雙節(jié)” 期間可能出現(xiàn)的強(qiáng)降雨、秋臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)對(duì)流等惡劣天氣，交通運(yùn)輸部將深化與氣象部門(mén)的會(huì)商研判，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布出行提示、向企業(yè)推送預(yù)警信息，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)警 “叫應(yīng)” 機(jī)制。同時(shí)，堅(jiān)決執(zhí)行惡劣天氣下的禁限行（航）規(guī)定及施工管理要求，杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)作業(yè)行為。
物流保通保暢工作中，重點(diǎn)樞紐與主要通道的運(yùn)行監(jiān)測(cè)將持續(xù)強(qiáng)化，精準(zhǔn)做好物流運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)研判與應(yīng)對(duì)。通過(guò)儲(chǔ)備重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)急運(yùn)力、強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度，保障運(yùn)輸高效運(yùn)轉(zhuǎn)；嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸 “綠色通道” 政策，確保重點(diǎn)物資與民生物資運(yùn)輸安全暢通，為假期市場(chǎng)供應(yīng)提供有力支撐 。
快遞行業(yè)集體調(diào)價(jià) 邁向 “以質(zhì)取勝” 新階段
“雙節(jié)” 前夕，快遞行業(yè)迎來(lái)一輪集體調(diào)價(jià)潮，成為行業(yè)從 “價(jià)格戰(zhàn)” 轉(zhuǎn)向 “高質(zhì)量發(fā)展” 的重要信號(hào)。繼浙江、廣東率先調(diào)整后，湖北、天津、山東、遼寧及黑龍江等地的主流快遞品牌（包括圓通等）陸續(xù)發(fā)布公告，宣布自 9 月 20 日起，結(jié)合企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本上調(diào)收件價(jià)格，同時(shí)對(duì)庫(kù)存單收取補(bǔ)差價(jià)。
此次調(diào)價(jià)背后，是快遞行業(yè)長(zhǎng)期面臨的 “量?jī)r(jià)倒掛” 困境。據(jù)快遞物流專(zhuān)家趙小敏分析，當(dāng)前快遞業(yè)務(wù)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，但加盟制快遞 “內(nèi)卷式” 競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)能過(guò)剩、低水平運(yùn)營(yíng)問(wèn)題突出，基層網(wǎng)點(diǎn)生存壓力持續(xù)加大；與此同時(shí)，快遞員的收入水平、派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及保障機(jī)制均存在顯著不平衡，行業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，合理上調(diào)快遞費(fèi)不僅能緩解企業(yè)虧損壓力，更能有效遏制持續(xù)多年的 “價(jià)格戰(zhàn)”，推動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)邏輯從 “以?xún)r(jià)換量” 轉(zhuǎn)向 “以質(zhì)取勝”。趙小敏預(yù)測(cè)，“雙節(jié)” 前后，快遞漲價(jià)政策有望在全國(guó)范圍內(nèi)落地，未來(lái)行業(yè)將在政策引導(dǎo)與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的雙重作用下，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、網(wǎng)點(diǎn)、快遞員與消費(fèi)者的多方受益。
從行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，目前快遞行業(yè)前八名企業(yè)的市場(chǎng)占有率已達(dá) 85%，集體調(diào)價(jià)標(biāo)志著行業(yè)正式進(jìn)入 “存量?jī)?yōu)化” 階段。未來(lái)，行業(yè)將呈現(xiàn)三大變化：一是并購(gòu)、整合與重組加速，部分競(jìng)爭(zhēng)力不足的從業(yè)者將逐步退出，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升；二是企業(yè)將加大技術(shù)研發(fā)投入，優(yōu)化服務(wù)能力與解決方案，提升快遞服務(wù)的效率與質(zhì)量；三是快遞員的收入水平與派費(fèi)機(jī)制將逐步完善，保障體系更加健全。不過(guò)，行業(yè)也需警惕價(jià)格上漲帶來(lái)的消費(fèi)者包容度下降問(wèn)題，唯有同步提升服務(wù)品質(zhì)，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 。
隨著今年中秋、國(guó)慶 “雙節(jié)” 假期臨近，全社會(huì)人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)將大幅增長(zhǎng)，生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需求也同步攀升。為應(yīng)對(duì) “雙節(jié)” 期間的運(yùn)輸高峰，交通運(yùn)輸部牽頭統(tǒng)籌部署，快遞企業(yè)主動(dòng)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略，貨運(yùn)平臺(tái)積極推出保障舉措，貨運(yùn)物流全鏈條協(xié)同發(fā)力，全方位保障假期出行順暢與物資供應(yīng)穩(wěn)定。
交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌部署 筑牢安全與暢通防線(xiàn)
交通運(yùn)輸部針對(duì) “雙節(jié)” 運(yùn)輸特點(diǎn)，從安全生產(chǎn)、旅客運(yùn)輸服務(wù)、路網(wǎng)運(yùn)行保障、惡劣天氣應(yīng)對(duì)及物流保通保暢等多維度進(jìn)行全面部署，為假期運(yùn)輸筑牢基礎(chǔ)防線(xiàn)。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，各地交通運(yùn)輸部門(mén)聚焦 13 類(lèi)重大危險(xiǎn)源實(shí)施提級(jí)管控，涵蓋 “兩客一危” 車(chē)輛、高風(fēng)險(xiǎn)路段和橋梁、水上客運(yùn)、港口危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)罐等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)，強(qiáng)化游船客船安全監(jiān)管，嚴(yán)防商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)，同步加強(qiáng)港口作業(yè)、航道安全及工程建設(shè)安全管理，從源頭規(guī)避安全隱患。
旅客運(yùn)輸服務(wù)方面，通過(guò)精準(zhǔn)研判假期客流特征，在重點(diǎn)區(qū)域加大運(yùn)力投放并做好應(yīng)急調(diào)度。針對(duì)水路客運(yùn)，落實(shí)大型郵輪 “一船一策”、重點(diǎn)客運(yùn)航線(xiàn) “一線(xiàn)一策”，提升服務(wù)精準(zhǔn)度；線(xiàn)上售票渠道進(jìn)一步拓展，方便旅客購(gòu)票出行，同時(shí)依法依規(guī)保障老年人、殘疾人等重點(diǎn)群體的交通出行優(yōu)先優(yōu)待權(quán)益。
路網(wǎng)運(yùn)行保障上，交通運(yùn)輸部門(mén)將加強(qiáng)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)采取疏堵措施，通過(guò)多渠道發(fā)布出行服務(wù)信息，引導(dǎo)自駕群眾合理規(guī)劃時(shí)間與路線(xiàn)。值得關(guān)注的是，“雙節(jié)” 期間將嚴(yán)格執(zhí)行重大節(jié)假日免收小客車(chē)通行費(fèi)政策，進(jìn)一步便利公眾出行。
針對(duì) “雙節(jié)” 期間可能出現(xiàn)的強(qiáng)降雨、秋臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)對(duì)流等惡劣天氣，交通運(yùn)輸部將深化與氣象部門(mén)的會(huì)商研判，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布出行提示、向企業(yè)推送預(yù)警信息，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)警 “叫應(yīng)” 機(jī)制。同時(shí)，堅(jiān)決執(zhí)行惡劣天氣下的禁限行（航）規(guī)定及施工管理要求，杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)作業(yè)行為。
物流保通保暢工作中，重點(diǎn)樞紐與主要通道的運(yùn)行監(jiān)測(cè)將持續(xù)強(qiáng)化，精準(zhǔn)做好物流運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)研判與應(yīng)對(duì)。通過(guò)儲(chǔ)備重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)急運(yùn)力、強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度，保障運(yùn)輸高效運(yùn)轉(zhuǎn)；嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸 “綠色通道” 政策，確保重點(diǎn)物資與民生物資運(yùn)輸安全暢通，為假期市場(chǎng)供應(yīng)提供有力支撐 。
快遞行業(yè)集體調(diào)價(jià) 邁向 “以質(zhì)取勝” 新階段
“雙節(jié)” 前夕，快遞行業(yè)迎來(lái)一輪集體調(diào)價(jià)潮，成為行業(yè)從 “價(jià)格戰(zhàn)” 轉(zhuǎn)向 “高質(zhì)量發(fā)展” 的重要信號(hào)。繼浙江、廣東率先調(diào)整后，湖北、天津、山東、遼寧及黑龍江等地的主流快遞品牌（包括圓通等）陸續(xù)發(fā)布公告，宣布自 9 月 20 日起，結(jié)合企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本上調(diào)收件價(jià)格，同時(shí)對(duì)庫(kù)存單收取補(bǔ)差價(jià)。
此次調(diào)價(jià)背后，是快遞行業(yè)長(zhǎng)期面臨的 “量?jī)r(jià)倒掛” 困境。據(jù)快遞物流專(zhuān)家趙小敏分析，當(dāng)前快遞業(yè)務(wù)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，但加盟制快遞 “內(nèi)卷式” 競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)能過(guò)剩、低水平運(yùn)營(yíng)問(wèn)題突出，基層網(wǎng)點(diǎn)生存壓力持續(xù)加大；與此同時(shí)，快遞員的收入水平、派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及保障機(jī)制均存在顯著不平衡，行業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，合理上調(diào)快遞費(fèi)不僅能緩解企業(yè)虧損壓力，更能有效遏制持續(xù)多年的 “價(jià)格戰(zhàn)”，推動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)邏輯從 “以?xún)r(jià)換量” 轉(zhuǎn)向 “以質(zhì)取勝”。趙小敏預(yù)測(cè)，“雙節(jié)” 前后，快遞漲價(jià)政策有望在全國(guó)范圍內(nèi)落地，未來(lái)行業(yè)將在政策引導(dǎo)與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的雙重作用下，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、網(wǎng)點(diǎn)、快遞員與消費(fèi)者的多方受益。
從行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，目前快遞行業(yè)前八名企業(yè)的市場(chǎng)占有率已達(dá) 85%，集體調(diào)價(jià)標(biāo)志著行業(yè)正式進(jìn)入 “存量?jī)?yōu)化” 階段。未來(lái)，行業(yè)將呈現(xiàn)三大變化：一是并購(gòu)、整合與重組加速，部分競(jìng)爭(zhēng)力不足的從業(yè)者將逐步退出，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升；二是企業(yè)將加大技術(shù)研發(fā)投入，優(yōu)化服務(wù)能力與解決方案，提升快遞服務(wù)的效率與質(zhì)量；三是快遞員的收入水平與派費(fèi)機(jī)制將逐步完善，保障體系更加健全。不過(guò)，行業(yè)也需警惕價(jià)格上漲帶來(lái)的消費(fèi)者包容度下降問(wèn)題，唯有同步提升服務(wù)品質(zhì)，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 。
