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杭州首創“雙TIR”物流體系 跨境電商+市場采購貿易降本增效齊發力，浙江構建“一核四極”國際運輸網 智慧關務助“浙江制造”12天直達歐洲
近期，杭州在物流運輸領域積極創新突破，為外貿與電商發展注入活力，一系列政策扶持與模式創新，讓杭州物流運輸邁向新高度。杭州率先打通跨境電商（TIR+跨境電商）與市場采購貿易（TIR+市場采購）雙模式TIR國際運輸通道，實現市場采購貿易貨物與跨境電商貨物借助 TIR 模式出口，通過TIR系統實現“浙江制造”高效出口至歐洲及“一帶一路”共建國家。浙江省內形成“一核四極”TIR網絡布局，杭州為核心樞紐，聯動義烏、嘉興、溫州等產業帶，預計2025年帶動跨境物流規模突破800億元。
雙模式突破：跨境電商與市場采購共啟TIR新時代
3月20日，?溫州鴻貿集團?價值13萬元的家居用品搭乘TIR運輸車輛，經杭州海關數字化監管系統快速驗放后，從滿洲里口岸出境直抵波蘭羅茲。這是浙江省?市場采購貿易?首次采用TIR模式出口，較傳統中歐班列節省5天運輸時間，物流成本下降18%。
早在 3 月 13 日，杭州在物流創新方面就已邁出重要一步。杭州跨鯨科技?價值 200 余萬元的跨境電商出口貨物，通過"TIR+跨境電商"組合模式，在蕭山臨空物流園完成海關"嵌入式監管"后，搭乘 TIR 車輛從杭州出發，經阿拉山口出口。這成為杭州市首批采用 “TIR + 跨境電商” 模式出口的貨物，至此，浙江省跨境電商、市場采購貿易均打通了 TIR 出口通道。
國際公路運輸系統（TIR 系統）憑借其獨特優勢，為跨境物流帶來了革命性變化。作為基于 TIR 建立的國際貨物運輸海關通關系統，TIR 運輸全程無需倒裝和卸貨，沿途海關若無特殊情況，不會對貨物進行開箱檢查，極大地提升了運輸效率。同時，其運輸成本僅約為空運的四分之一，顯著降低了企業物流成本，增強了產品在國際市場的競爭力。目前，TIR 已有包括我國在內的 77 個締約國，眾多共建 “一帶一路” 國家位列其中，為跨境物流搭建起廣闊的運輸網絡。
TIR系統作為全球跨境公路運輸最高效的通關體系，在杭州的深度應用呈現三大升級：
?降低成本：相比空運節省75%運費，較海鐵聯運縮短40%時效（杭州-莫斯科12天直達）
?模式創新?：與阿里巴巴國際站數據對接，實現"線上訂單-TIR艙位預定-數字關務"全鏈路自動化
?生態擴展?：聯動杭州空港智慧物流樞紐，建立"TIR+航空貨運"中轉倉容動態調配機制
杭州海關以智慧監管、數字關務保障時效，企業運輸成本較空運降低75%，時效縮短40%。為確保各類物流新業務順利落地，杭州海關積極作為，全流程跟進指導企業。現場快速辦理系統審批、證書簽注等工作，建立 “口岸 + 屬地” 海關協調機制，動態跟蹤車輛在口岸的通關情況，為新業務開展提供全方位保障。杭州在物流運輸領域的一系列創新舉措，為跨境電商、市場采購等貿易新業態增添了強大動力，也為 “浙江制造” 走向世界搭建了更為便捷高效的橋梁。
溫州、杭州兩地企業分別以TIR運輸家居用品、智能設備，節省18%物流成本并縮短5天時效。杭州海關通過“云簽發”系統、AI智能查驗及跨國關務協同，動態保障TIR車輛快速通關。浙江省構建以杭州為核心，義烏（小商品）、嘉興（光伏）、溫州（鞋服）為支點的TIR運輸網絡，2024年前兩月杭州貨運量同比激增317%。未來杭州計劃投資15億元建設TIR國際卡車航班基地，聯動數字物流平臺，鞏固“數字絲綢之路”樞紐地位。
浙江大學物流研究所所長陳明教授指出，杭州在TIR運輸領域的突破，實質是通過數字化重構"一帶一路"物流規則，預計到2025年將帶動杭州跨境物流產業規模突破800億元，鞏固其"數字絲綢之路"戰略支點地位。
