電子商務(wù)物流
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電子商務(wù)物流
馬云的電子商務(wù)物流觀：阿里巴巴不搞物流
發(fā)布時間：2010-07-15 12:52:02 點擊量：
馬云的電子商務(wù)物流觀：阿里巴巴不搞物流
馬云是個人才，生逢其時，為電子商務(wù)而生。1999年，馬云在杭州設(shè)立研究開發(fā)中心，以香港為總部，創(chuàng)辦阿里巴巴網(wǎng)站。2003年 進軍C2C領(lǐng)域，推出個人網(wǎng)上交易平臺淘寶網(wǎng)(Taobao.com)，并在2年時間內(nèi)成長為國內(nèi)最大的個人拍賣網(wǎng)站。 同年，進軍電子支付領(lǐng)域，成立支付寶公司，推出獨立的第三方電子支付平臺。做電子商務(wù)，馬云用了不到十年，擠扁了國外電子商務(wù)大佬eBay，把電子商務(wù)帶到全球。
然而作為電子商務(wù)的主戰(zhàn)場：中國，馬云和他的阿里巴巴、淘寶卻沒有更好的辦法解決電子商務(wù)物流難題：飛速發(fā)展的電子商務(wù)給實體物流供應(yīng)帶來的沖擊。做為實體經(jīng)濟-物流沒有辦法在第一時間就跟上電子商務(wù)過于瘋狂的擴張，物流的性滯后嚴(yán)重制約了電子商務(wù)市場下一步更為宏大的戰(zhàn)略意圖。今年3月阿里巴巴集團入股星辰急便，打造淘寶配送體系的意圖逐漸明確。
根據(jù)中國快遞協(xié)會的統(tǒng)計，2009年全國的包裹約20億件，其中約10億件來自淘寶網(wǎng)。目前最新的數(shù)據(jù)顯示，淘寶網(wǎng)每天帶來的實物包裹約500萬件，物流范圍覆蓋全國90%以上的市、縣、區(qū)，這也使得馬云自建物流平臺的信心，不再受物流公司的牽制。 在民營快遞業(yè)中淘寶占舉足輕重的分量。
但是近日，阿里巴巴董事局主席兼CEO馬云在出席2010廣州“網(wǎng)貨交易會”時表示，阿里巴巴不會與中小企業(yè)在物流領(lǐng)域爭奪資源，只會提供部分服務(wù)。馬云笑稱，阿里不愿與民企搶飯碗，但蠻有興趣與國有企業(yè)搶飯碗，所以阿里一定要“做些事”。
馬云曾經(jīng)說過物流是制約電子商務(wù)發(fā)展的最大問題，今天他重復(fù)了這一理論：在電子商務(wù)剛開始發(fā)展的時候，支付跟不上，現(xiàn)在支付寶發(fā)展起來了，物流又遇上了大問題。“我們可以預(yù)見到淘寶一年可以做1萬億，但是做不到4萬億，主要原因就是物流。”
阿里巴巴相信商業(yè)生態(tài)鏈建設(shè)，只提供部分物流服務(wù)，不會取代現(xiàn)有的快遞行業(yè)。馬去說：“消費者在進行網(wǎng)購時，如果要跨店鋪購買，一般需要支付多次運費。由于快遞服務(wù)的不穩(wěn)定，同一時間購買不同賣家的商品，也會在不同的時間送達(dá)。這些現(xiàn)象令網(wǎng)購者頗傷腦筋。“今后，網(wǎng)購消費者可以跨店鋪多次購買、一次收貨，只付一次運費，享受到更加穩(wěn)定、個性化的物流服務(wù)，減少物流導(dǎo)致的糾紛處理成本。”希望有一天，全中國的任何地方，網(wǎng)上購物只要鼠標(biāo)一點，四個小時以內(nèi)就能送貨上門。電子商務(wù)、高速公路等基礎(chǔ)建設(shè)，可以讓很多農(nóng)民和城里人一樣活得逍遙自在。
雖然阿里巴巴和星辰急便并未透露具體入股合作細(xì)節(jié)，但是星辰急便董事長陳平透露將推出一系列滿足網(wǎng)購的服務(wù)產(chǎn)品。淘寶大物流計劃則推出了“物流寶”平臺，將聯(lián)合國內(nèi)外優(yōu)秀的倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟，提供一站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù)，解決商家貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨、包裝)和遞送難題。
