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配送中心和物流配送中心
物流配送中心是一種全新的流通模式和運(yùn)作結(jié)構(gòu)，其管理水平要求達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化。通過(guò)合理的科學(xué)管理制度、現(xiàn)代化的管理方法和手段，物流配送中心可以充分發(fā)揮其基本功能，從而保障相關(guān)企業(yè)和用戶整體效益的實(shí)現(xiàn)。管理科學(xué)的發(fā)展為流通管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化提供了條件，促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。此外，也要加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管和調(diào)控力度，使之有序化和規(guī)范化。
配送中心的種類很多，因此內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作方式也不相同，一般來(lái)講，中、小件品種規(guī)格復(fù)雜的貨物，具有典型意義，所以配送中心的一般流程是以中、小件雜貨配送為代表。由于貨種多，為保證配送，需要有一定儲(chǔ)存量，屬于有儲(chǔ)存功能的配送中心，理貨、分類、配貨、配裝的功能要求較強(qiáng)，但一般來(lái)講，很少有流通加工的功能。
這種流程也可以說(shuō)是配送中心的典型流程，其主要特點(diǎn)是：有較大的儲(chǔ)存場(chǎng)所，分貨、揀選、配貨場(chǎng)所及裝備也較大。
一、不帶儲(chǔ)存庫(kù)的配送中心流程
有的配送中心專以配送為職能。而將儲(chǔ)存場(chǎng)所，尤其是大量?jī)?chǔ)存場(chǎng)所轉(zhuǎn)移到配送中心之外的其他地點(diǎn)，專門(mén)設(shè)置補(bǔ)貨型的儲(chǔ)存中心，配送中心中則只有為配送備貨的暫存，而無(wú)大量?jī)?chǔ)存。暫存設(shè)在配貨場(chǎng)地中，在配送中心不單設(shè)儲(chǔ)存區(qū)。
這種配送中心和第一種類型配送中心的流程大致相同，主要工序及主要場(chǎng)所都用于理貨、配貨。區(qū)別只在于大量的儲(chǔ)存在配送中心外部而不在其中。
這種類型的配送中心，由于沒(méi)有集中儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù)，占地面積比較小，也可以省卻倉(cāng)庫(kù)、現(xiàn)代貨架的巨額投資。至于補(bǔ)貨倉(cāng)庫(kù)，可以采取外包的形式，采取協(xié)作的方法解決，也可以自建補(bǔ)貨中心，實(shí)際上在若干配送中心基礎(chǔ)上，又共同建設(shè)一個(gè)更大規(guī)模集中儲(chǔ)存型補(bǔ)貨中心。還可以采用虛擬庫(kù)存的辦法來(lái)解決。
二、加工配送中心流程
加工配送中心也不是-個(gè)模式，隨加工方式不同，配送中心的流程也有區(qū)別。
這種配送中心流程的特點(diǎn)，以平板玻璃為例，進(jìn)貨是大批量、單(少)品種的產(chǎn)品，因而分類的工作不重或基本上無(wú)需分類存放。儲(chǔ)存后進(jìn)行加工，和生產(chǎn)企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)、系列加工不同，加工一般是按用戶要求。因此，加工后產(chǎn)品便直接按用戶分放、配貨。所以，這種類型配送中心有時(shí)不單設(shè)分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié)；配送中心中加工部分及加工后分放部分占較多位置。
三、批量轉(zhuǎn)換型配送中心流程
這種配送中心流程是批量大、品種較單一產(chǎn)品進(jìn)貨，轉(zhuǎn)換成小批量發(fā)貨式的配送中心，不經(jīng)配煤、成型煤加工的煤炭配送和不經(jīng)加工的水泥、油料配送的配送中心大多屬于這種類型。
這種配送中心流程十分簡(jiǎn)單，基本不存在分類、揀選、分貨、配貨、配裝等工序，但是由于是大量進(jìn)貨，儲(chǔ)存能力較強(qiáng)，儲(chǔ)存及分裝是主要工序。
物流配送中心的特征
1、配送反應(yīng)速度快。
新型物流配送中心對(duì)上、下游物流配送需求的反應(yīng)速度越來(lái)越快，前置時(shí)間越來(lái)越短。在物流信息化時(shí)代，速度就是金錢，速度就是效益，速度就是競(jìng)爭(zhēng)力。
2、配送功能集成化。
主要是將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，如物流渠道與商流渠道集成、物流功能集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)集成、物流渠道之間的集成。
3、配送作業(yè)規(guī)范化。
強(qiáng)調(diào)物流配送作業(yè)流程和運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)化、程式化和規(guī)范化，使復(fù)雜的作業(yè)簡(jiǎn)單化，從而大規(guī)模地提高物流作業(yè)的效率和效益。
4、配送服務(wù)系列化。
強(qiáng)調(diào)物流配送服務(wù)的正確定位與完善化、系列化，除傳統(tǒng)的配送服務(wù)外，在外延上擴(kuò)展物流的市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、物流訂單處理、物流配送咨詢、物流配送方案、物流庫(kù)存控制策略建議、物流貨款回收、物流教育培訓(xùn)等系列的服務(wù)。
5、配送目標(biāo)系統(tǒng)化。
從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃的一個(gè)整體物流配送活動(dòng)，不求單個(gè)物流最佳化，而求整體物流活動(dòng)最優(yōu)化，使整個(gè)物流配送達(dá)到最優(yōu)化。
6、配送手段現(xiàn)代化。
使用先進(jìn)的物流技術(shù)、物流設(shè)備與管理為物流配送提供支撐，生產(chǎn)、流通和配送規(guī)模越大，物流配送技術(shù)、物流設(shè)備與管理就越需要現(xiàn)代化。
7、配送組織網(wǎng)路化。
有完善、健全的物流配送網(wǎng)路體系，物流配送中心、物流結(jié)點(diǎn)等網(wǎng)路設(shè)施星羅棋布，并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
8、配送經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化。
物流配送經(jīng)營(yíng)采用市場(chǎng)機(jī)制，無(wú)論是企業(yè)自己組織物流配送還是社會(huì)物流配送，都實(shí)行市場(chǎng)化。只有利用市場(chǎng)化這只看不見(jiàn)的手指揮調(diào)節(jié)物流配送，才能取得好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
9、物流配送流程自動(dòng)化。
物流配送流程自動(dòng)化是指運(yùn)送規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)儲(chǔ)貨、貨箱排列裝卸、搬運(yùn)等按照自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、商品按照最佳配送路線等。
10、物流配送管理法制化。
宏觀上，要有健全的法規(guī)、制度和規(guī)則；微觀上，新型物流配送企業(yè)要依法辦事，按章行事。
物流配送中心的基本條件
1、高水平的裝備配置。
新型物流配送中心面對(duì)的是成千上萬(wàn)的供應(yīng)廠商和消費(fèi)者以及瞬息萬(wàn)變競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，必須配備現(xiàn)代化的物流裝備。如電腦網(wǎng)路系統(tǒng)、自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貨架、自動(dòng)裝卸系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)、自動(dòng)起重機(jī)、商品條碼分類系統(tǒng)、輸送機(jī)等新型高效現(xiàn)代化、自動(dòng)化的物流配送機(jī)械化系統(tǒng)。缺乏高水平的物流裝備，建設(shè)新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。
2、高素質(zhì)的人員配置。
必須配備數(shù)量合理、質(zhì)量較高、具有一定物流專業(yè)知識(shí)的管理人員、技術(shù)人員、操作人員，以確保物流作業(yè)活動(dòng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。沒(méi)有一支高素質(zhì)的物流人才隊(duì)伍，建設(shè)新型物流配送中心就不可能實(shí)現(xiàn)。
3、高水平的物流管理。
作為一種全新的物流運(yùn)作模式，其管理水平必須達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化，通過(guò)科學(xué)合理的管理制度，現(xiàn)代的管理方法和手段，才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發(fā)揮。沒(méi)有高水平的物流管理，建設(shè)新型物流配送中心就成了一句空話。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
