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寧波開(kāi)發(fā)區(qū)擁有集裝箱堆場(chǎng)企業(yè)近40家，占地3500畝。由于土地資源稀缺，近幾年，集裝箱堆場(chǎng)的土地使用面積并無(wú)增加。但寧波港口集裝箱吞吐量持續(xù)攀升，今年上半年，寧波港口貨物集裝箱吞吐量完成638.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)38.6%，增幅位居全國(guó)前六位集裝箱港口首位。
如何在有限的土地使用面積上，完成大幅增加的集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸業(yè)務(wù)？去年，北侖區(qū)交通局以及公管部門(mén)采取相關(guān)扶持措施，以宏達(dá)、龍星、大港、中亞、大亞、鈴與等6家集裝箱堆場(chǎng)企業(yè)為示范點(diǎn)，積極探索企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式與綜合服務(wù)水平“雙提升”的新路子，以此促進(jìn)全區(qū)集裝箱堆場(chǎng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，這6家集裝箱堆場(chǎng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)已邁出新步。
■模式一：
資源整合，成立新企業(yè)
代表企業(yè)：寧波港鈴與物流公司
今年3月，寧波港鈴與物流公司和寧波鈴隆貨柜有限公司開(kāi)展了資源重組，組建全新的寧波港鈴與物流公司。
寧波港鈴與物流和鈴隆貨柜，均是寧波港集團(tuán)與日本知名第三方物流企業(yè)鈴與株式會(huì)社共同投資的物流企業(yè)。但二者所從事的領(lǐng)域并不相同，鈴與物流側(cè)重于運(yùn)輸業(yè)務(wù)，而鈴隆貨柜則主要經(jīng)營(yíng)堆場(chǎng)業(yè)務(wù)。“運(yùn)輸功能與堆場(chǎng)功能的分離，為同時(shí)需要兩者功能的客戶(hù)造成了不必要的麻煩，只有實(shí)現(xiàn)資源整合，才能更好地為客戶(hù)服務(wù)，創(chuàng)造更大的效益。”寧波港鈴與物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，重組后的鈴與物流，容納了鈴隆貨柜的所有業(yè)務(wù)，新公司的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到國(guó)際和國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸、普通貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、堆存、裝箱、拆箱、集裝箱驗(yàn)收、物流加工及咨詢(xún)等服務(wù)領(lǐng)域。
資源重組后，新鈴與物流公司開(kāi)始了新業(yè)務(wù)的拓展。它先是增添了罐箱業(yè)務(wù)，使每個(gè)集裝箱的收入增加了3000元，月收入增加30余萬(wàn)元。而后，該公司利用物流整合能力，將當(dāng)?shù)卦稀⒅破泛土闶鄣?0多家企業(yè)的物流業(yè)務(wù)整合起來(lái)，于今年6月，建成了浙江省內(nèi)首個(gè)雙重集裝箱運(yùn)輸物流服務(wù)平臺(tái)。這使進(jìn)口集裝箱卡車(chē)不再跑空箱，而是將裝有當(dāng)?shù)爻隹谪浳锏募b箱返回到港區(qū)，而該公司每個(gè)集裝箱也可節(jié)省運(yùn)輸成本約1000元。目前，新鈴與物流公司已實(shí)現(xiàn)蕭山、紹興等地區(qū)集裝箱的“重車(chē)重回”。此外，7月15日，新鈴與物流向交通部申請(qǐng)的無(wú)船承運(yùn)人資格與貨代資格已獲批準(zhǔn)，該公司將通過(guò)新增功能，再次優(yōu)化配置物流資源。
■模式二：
產(chǎn)品創(chuàng)新，特色服務(wù)緊固客戶(hù)
代表企業(yè)：寧波龍星物流公司
近日，寧波龍星物流公司對(duì)普通集裝箱進(jìn)行了改裝，使之成為了能裝載高檔服裝的“掛衣箱”，這結(jié)束了寧波服裝行業(yè)掛衣箱的出口業(yè)務(wù)必須從上海港出口的歷史。而龍星物流公司，也憑借新增功能，使每個(gè)集裝箱增值近4000元，月?tīng)I(yíng)業(yè)收入可增加近80萬(wàn)元。“寧波作為中國(guó)最大的服裝生產(chǎn)基地、中國(guó)服裝品牌基地和出口服裝品牌基地之一，擁有各類(lèi)服裝生產(chǎn)企業(yè)3000余家，今年上半年，寧波口岸紡織服裝出口就達(dá)93.7億美元。但在寧波卻沒(méi)有一家物流企業(yè)可以提供高檔服裝的掛衣箱服務(wù)。”龍星物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司看好這塊蛋糕，決定為服裝出口企業(yè)提供特色服務(wù)。
龍星物流本是一家開(kāi)發(fā)區(qū)本土企業(yè)，以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，自與世界500強(qiáng)企業(yè)丹麥馬士基公司合作后，該公司不斷推陳出新。它擁有寧波市首家貨架式倉(cāng)庫(kù)，去年，該公司又投入150余萬(wàn)元，自主研發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，以此降低運(yùn)行成本，減少人力、物力資源投入，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物流管理。截至目前，該研發(fā)項(xiàng)目已投入110萬(wàn)元。今年，龍星物流公司在改裝“掛衣箱”的同時(shí)，又為集裝箱配備了保溫保濕倉(cāng)庫(kù)。
新增業(yè)務(wù)的不斷涌現(xiàn)，不僅為龍星物流公司的客戶(hù)提供了方便，也為該公司增添了新的效益。結(jié)果顯示，今年上半年，龍星物流公司上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)4000萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)36%。
■模式三：
整合鏈條，從單一倉(cāng)儲(chǔ)到產(chǎn)業(yè)集聚
代表企業(yè)：寧波宏達(dá)貨柜儲(chǔ)運(yùn)公司
今年7月，宏華供應(yīng)鏈公司與寧波一家電器制造公司簽訂了服務(wù)外包協(xié)議，為其量身定制供應(yīng)鏈管理方案。該方案將倉(cāng)儲(chǔ)管理、流通加工、運(yùn)輸配送、物流信息服務(wù)、貨運(yùn)代理等物流業(yè)務(wù)從客戶(hù)手中剝離出來(lái)，為其進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理。
宏華供應(yīng)鏈有限公司，是寧波宏達(dá)貨柜儲(chǔ)運(yùn)有限公司去年成立的專(zhuān)門(mén)提供供應(yīng)鏈服務(wù)外包業(yè)務(wù)的子公司。而在此之前，宏達(dá)貨柜公司一直以堆場(chǎng)、物流業(yè)務(wù)為主。
宏達(dá)貨柜公司成立于2001年6月，初起主要以集裝箱堆場(chǎng)業(yè)務(wù)為主。但只從事物流業(yè)務(wù)的末端，宏達(dá)貨柜公司并不甘心，在隨后的幾年間，該公司逐步向集團(tuán)化、綜合化的現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)軍。公司引進(jìn)了集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛，而后又開(kāi)展了集裝箱修理業(yè)務(wù)。在短短幾年間，宏達(dá)貨柜公司把業(yè)務(wù)延伸至運(yùn)輸配送、信息服務(wù)、貨運(yùn)代理延伸以及物流服務(wù)外包業(yè)務(wù)，囊括了物流業(yè)務(wù)的整條業(yè)務(wù)鏈。
目前，宏達(dá)貨柜公司的堆場(chǎng)面積達(dá)40000平方米，擁有5000平方米的修理場(chǎng)地，還擁有120輛集裝箱運(yùn)輸車(chē)，運(yùn)輸能力達(dá)3000噸。今年初，該公司又投入350余萬(wàn)元，引進(jìn)12輛集裝箱運(yùn)輸車(chē)，再次提高運(yùn)輸能力。
■模式四：
向空間要地，極限利用土地資源
代表企業(yè)：寧波大港貨柜公司
寧波開(kāi)發(fā)區(qū)一些堆場(chǎng)擁擠的企業(yè)在挖掘自身潛能上做文章。最近一段時(shí)間，多家堆場(chǎng)企業(yè)采取“搭積木”的方式，大面積建造倉(cāng)庫(kù)，使有限的土地資源產(chǎn)生更大的效益，寧波大港貨柜就是其中一家。該公司把倉(cāng)庫(kù)的高度由4米增加到7米，建成了多層倉(cāng)庫(kù)，把使用面積擴(kuò)增了40%。
大港貨柜是一家以集裝箱運(yùn)輸作為主打業(yè)務(wù)，又開(kāi)展出口整箱、拼箱，進(jìn)口拼箱、物流分撥等綜合業(yè)務(wù)的物流企業(yè)。該公司由寧波港股份有限公司投資設(shè)立，是寧波市十強(qiáng)物流企業(yè)。目前，大港貨柜公司擁有大港、新世紀(jì)及穿山三個(gè)堆場(chǎng)，總占地面積達(dá)25.5萬(wàn)平方米，最大堆存能力為3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。“今年以來(lái)，集裝箱業(yè)務(wù)增幅較大，但公司倉(cāng)儲(chǔ)能力已接近飽和，只有想方設(shè)法提升空間利用率，才能解決企業(yè)發(fā)展之困。”大港貨柜相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司在提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率的同時(shí)，還通過(guò)碼頭預(yù)錄入和請(qǐng)國(guó)檢、海關(guān)部門(mén)進(jìn)駐場(chǎng)站等做法，大大縮短工作流程，提高了物流效益。今年上半年，大港貨柜公司營(yíng)業(yè)收入約2900余萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)了69%。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
