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“十一”黃金周來臨，上海市公路管理部門啟動應急預案:國慶假日期間，當公路收費站繳費車流排隊超過1000米時，將對部分車道實行免費放行措施，提高道口通行速度。
看上去是一個好消息，但依我之見，這樣的“應急預案”未免太小氣。只是一個“應急預案”而不是常規措施，平時，即使收費站前車輛排隊數公里，收費員也照樣慢條斯理地收錢、出票，擁堵的收費站儼然成了高速公路的“腸梗阻”，車主繳納了高費用，卻沒有享受到高速度和高服務。
（粵交綜、粵交集宣）昨天，廣東省內出現自駕游高峰。據網友微博報料，佛開、京港澳、廣深、廣清、廣肇、廣惠、鹽壩等多條高速公路出現塞車。
車友阿堅一家昨天自駕游到開平看碉樓，下午回廣州的路上就遇到了堵車。堵車途中，阿堅連發微博，排解郁悶的心情。市民阿馨昨天在廣肇高速遇到塞車，后來發現塞車的原因是路上發生了七車追尾的事故，她感嘆：“塞車太厲害，節假日出游，傷不起啊。”
記者昨天下午在京珠南太和收費站采訪看到，這里車輛明顯比平時多。據京珠南太和收費站站長劉洋介紹，國慶節假日目前已出現車流高峰，預計全天車流量接近4萬臺，大概是平時兩倍。“我們針對車流高峰采取了應對措施，增派人手，15條收費車道在車流高峰期會開足65個收費點，每小時可放行3800臺車。另外，我們和對面的華快太和收費站采取雙方借道的方式，他們高峰期會出現在9月30日、10月1日和10月2日，我們這邊借兩條道給他們，等10月4日至10月8日，華快太和站會借兩條道給我們，大家互利，錯開高峰。”
公路高收費、亂收費久遭詬病但依然故我，無奈之下，人們有了一個小小的愿望:在春節、國慶等重要節假日期間，收費公路能否免收通行費?近年來不斷有人大代表、政協委員提此建議，今年全國兩會甚至有提議，將節假日高速公路免費通行“法定化”，以保障節假日期間公路暢通。他的建議引起了不小的社會反響，民眾紛紛力挺，卻沒有得到有關部門的積極回應。對于公路收費單位來說，節假日也許正是大收“買路錢”的好時機，沒有強制性規定，他們是不大可能主動讓利的。
確有一些地方在節假日期間實行公路免費通行。2010年春節我回河南老家，大年初一開車出門，下高速公路時被告知不收通行費，并收到一聲“過年好”的問候，當時心里不禁一驚、一喜、一陣溫暖。后來電話新聞得知，當年河南省規定全省高速公路在春節期間免收通行費兩天，陜西、山東也有類似舉措，贏得輿論交口稱贊。只可惜，節假日公路免費仍只限于少數地方，僅限于春節一兩天，有的地方還是偶爾為之，遠沒有形成慣例，更不要說“法定化”。
據記者了解，廣東省交通運輸廳目前已發文要求全省高速公路收費站開足通道保暢通，當收費站開足全部收費通道后，仍出現排隊繳費車輛嚴重擁堵且平均達200 米以上時，對車輛實施間歇性免費放行。
國慶黃金周假期，廣東省交通集團預計其所轄高速公路車流量將同比去年增加20%左右，出口車流量最高日將可能超過200萬輛。省交通集團表示，今年中秋節與國慶假期相差近20天，比去年兩節間隔時間長，且今年國慶假期恰好與重陽節重疊，因此，預計今年國慶假期與去年同期相比，高速公路車流和汽車運輸客流總量將有較大幅度增長，尤其是區間短途旅客可能驟增，且會出現9月30日、10月1日、10月4日和10月7日等多個車流客流高峰。
出門前，如果司機能提早知道路況，或將減少塞車等待的時間。記者了解到，廣東省交通集團的24小時客服熱線電話020-96998，可實時電話全省大多數高速公路的路況
假日免費顯然不是解決公路收費問題的根本之策，但可為節日增添一份溫情，是送給廣大車主的一份節日禮物，以感謝他們平時為公路收費作出的貢獻。公路本該姓“公”，平時不公益也就罷了，節假日期間總該公益一下;公路收費平時唯利是圖、斤斤計較，節假日期間總該大方一把。這種特殊日子里的特殊舉措不僅是讓利于車主，免得給人們的過節心情添堵，也有利于改善和提升公路收費的整體形象，平復人們平時的怨氣，何樂而不為。
節假日公路免費通行，就不需要那么多收費員堅守工作崗位，讓他們休個假、過個節，或出門旅游或與家人團聚，這何嘗不是一種人性關懷、一份員工福利。公路收費單位不要鉆進錢眼里，在過節的時候，給你們的收費員放個假如何?
