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2022年7月，交通運(yùn)輸部聯(lián)合財(cái)政部印發(fā)了《關(guān)于做好國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作的通知》，啟動(dòng)了國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)着陥?bào)工作，廣州市迅速按照要求，認(rèn)真遴選項(xiàng)目，研究出臺(tái)《廣州國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈三年實(shí)施方案（2022年—2024年）》，通過攻堅(jiān)努力，在眾多競(jìng)爭(zhēng)城市中脫穎而出，最終成功入選國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)着鞘校瑸?/span>9個(gè)入選方案之一，且為4個(gè)單個(gè)城市之一。
我市開展補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作的主要內(nèi)容是系統(tǒng)實(shí)施“361行動(dòng)計(jì)劃”。其中，“3”是指3大補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈領(lǐng)域：硬件（基礎(chǔ)設(shè)施）——主要包括東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、南沙港南站、白云機(jī)場(chǎng)4號(hào)貨站等陸港、海港、空港等9個(gè)貨運(yùn)樞紐基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目；軟件（信息系統(tǒng)）——主要包括廣州單一窗口空運(yùn)口岸公共服務(wù)平臺(tái)等3個(gè)信息化平臺(tái)項(xiàng)目等；運(yùn)營(yíng)機(jī)制（政企之間、各種運(yùn)輸方式的企業(yè)之間）——主要包括完善廣州“單一窗口”服務(wù)水平，持續(xù)推進(jìn)“一網(wǎng)通辦”政府服務(wù)便利化、建設(shè)推廣海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”模式；“6”是指6大資源投放重點(diǎn)：即樞紐站場(chǎng)、集疏運(yùn)通道、技術(shù)裝備、信息化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)拓展、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建設(shè)與應(yīng)用；“1”是指1個(gè)總體目標(biāo)，即到2024年底建成國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐，打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)中心節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略連接城市。
選定項(xiàng)目 均衡推動(dòng)
我市對(duì)照國(guó)家通知要求，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施等目標(biāo)任務(wù)充分體現(xiàn)示范性、先進(jìn)型、適用性，經(jīng)各部門征集、遴選、符合性審查后，最終確定了25個(gè)項(xiàng)目，涵蓋了廣州空港（13個(gè)項(xiàng)目）、海港（6個(gè)項(xiàng)目）、陸港（6個(gè)項(xiàng)目）三大核心組團(tuán)，具體包括綜合貨運(yùn)樞紐、集疏運(yùn)體系、設(shè)備更新、信息化建設(shè)等內(nèi)容。
下一步，廣州市相關(guān)部門將繼續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)目進(jìn)度，及時(shí)協(xié)調(diào)解決重點(diǎn)問題，不斷完善聯(lián)絡(luò)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)各實(shí)施單位的積極性，確保國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作取得實(shí)效。
