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洋浦港交通物流優勢和區位優勢介紹
洋浦保稅港區區位優勢獨特,建港條件優良,50公里長的近岸深水優質岸線可建1-30萬噸碼頭泊位80多個,現已建成華南地區唯一的30萬噸級原油碼頭。
洋浦港位于洋浦經濟開發區境內,處在海南儋縣西北部洋浦灣東海岸,介于海口港與八所港之間,西接洋浦鼻,北依洋浦村,東鄰白馬井角,面臨瓊州海峽西口。洋浦港水路北至海口港86海里,至湛江港173海里,西達八所港54海里,南抵三亞港174海里,水陸交通便利。洋浦至西線高速公路出口28公里。洋浦港素有“水深、避風、回淤量少、可利用海岸線長、天然深水良港”之稱,是海南西北部工業走廊出海通道的重要出海口,是國家一類開放口岸。
從洋浦經濟開發區管委會獲悉,海航游艇制造項目已于12月2日在洋浦保稅港區開工,此舉意味著洋浦保稅港區朝著高端旅游裝備制造業發展方向邁出了重要一步。
記者了解到,海航游艇制造項目總占地面積180畝,總投資3.1億元人民幣,廠房總建筑面積7.3萬平方米,道路、游艇擺放區、停車場面積達到7.2萬平方米,綠化面積1.1萬平方米,圍墻1461米,計劃2012年底建成投產,投產后年產各類游艇45艘。
洋浦經濟開發區管委會有關負責人介紹,洋浦作為海南唯一的國家級經濟開發區,承擔著推進海南國際旅游島建設的重任。洋浦在堅持“一港三基地”產業定位的基礎上,按照國務院關于推進海南國際旅游島建設發展的若干意見,把發展游艇等高端旅游裝備制造業,明確為洋浦推進國際旅游島建設的重要內容之一。
該負責人表示,洋浦保稅港區作為海南對外開放的一個重要平臺,為游艇制造等出口加工企業提供了開放、優惠的政策支持。海航游艇制造項目開工,是洋浦保稅港區朝著高端旅游裝備制造業發展方向邁出的重要一步,對服務國際旅游島建設,提升和拓展洋浦保稅港區的出口加工功能具有重要意義。
洋浦應該利用既有的油品能源發展的基礎,著力探索石油以及油品保稅物流,以突出自己的不同的定位和優勢。洋浦已經初步形成了石油化工和漿紙產業群,正在啟動100萬噸乙烯項目。下一步港口建設和倉儲物流業將形成熱潮,集裝箱裝載量也將大步提升。
“在整個東南亞的范圍來看,目前也確實缺少這樣一個集中定位于能源儲運的樞紐港。”洋浦作為“油氣礦產能源的轉運港”這樣的樞紐定位是初級階段的;長遠來看,洋浦要規劃成為集成“能源交易功能”的東南亞樞紐港,并以此來實現油品的期貨和現貨交易。
洋浦保稅港區將被建成為背靠華南腹地、連接北部灣、面向東南亞的區域性航運和物流中心、主樞紐港。