海秀快速路線為雙向六車道設計，橋寬25.5米，設置四處立交全線，設置長濱路、綠色長廊、丘海大道和龍昆南路四個互通立交，10對平行式匝道，快速路高架主線和地面輔道通過設置兩車道寬的平行式匝道橋梁落地予以溝通，工程全線采用“主線+輔道” 型式，分別溝通長濱路東西向、綠色長廊東西向、永萬西路東西向、永萬東路東西向、丘海大道東西向、橋中路西向，其中主線北側出入口5出5進，南側出入口5出5進，以滿足地面交通與高架主線的溝通需求，不影響主線快速行駛。

?？诤Ｐ憧焖俾芬黄诠こ倘€采用“主線+輔道” 型式，主線和輔道分別按城市快速路標準和城市主干路標準建設。高架主線采用雙向6車道，地面輔道遠期規劃雙向8車道（含2條BRT公交專用車道），近期采用雙向6車道規模。地面道路兩側分別設置非機動車道和人行道，供區域交通以及人、非出行。