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90年代以來,珠三角、長三角、京津塘由于特殊的地理位置與商業(yè)氛圍成為眾多民營物流快遞企業(yè)的發(fā)源地。其中,寶供物流是供應鏈物流的代表,德邦物流(微博)是零擔貨運的代表,順豐則是快遞行業(yè)的代表。這些企業(yè)多起于草莽,它們沖破了由物資、商業(yè)、運輸三大傳統(tǒng)部門掌握的運輸資源,引入現(xiàn)代物流的理念與模式,推動了工商業(yè)成長,為中國物流業(yè)帶來了第一次變革。
現(xiàn)在,形勢則大為不同。一家物流企業(yè)的負責人告訴《中國企業(yè)家》,目前民營企業(yè)在供應鏈物流、綜合物流方面缺乏進一步向上的動能,以寶供為代表的物流企業(yè)競爭力沒有獲得持續(xù)提高,反而將資源投向地產(chǎn)等領域。與之相反,快遞行業(yè)則在持續(xù)高速發(fā)展。
在華南,順豐速運(集團)有限公司(以下簡稱順豐)在創(chuàng)始人王衛(wèi)的帶領下,用高標準和良好的服務體驗打造出了中國快遞行業(yè)迄今為止的最高水平。低調(diào)的王衛(wèi)成為備受追捧的行業(yè)大佬,不得不深居簡出,四個保鏢貼身護衛(wèi)。在2010年中國物流行業(yè)排行榜中,順豐以資產(chǎn)計排名第14位,排在其前后的都是中國傳統(tǒng)物流的大佬們,它們脫胎自國有企業(yè),從事的多為能源、礦產(chǎn)等壟斷性行業(yè)的運輸。
在華東,集體出身于浙江桐廬的“四通一達”的創(chuàng)始人們,借助電子商務帶來的巨量快遞規(guī)模飛黃騰達,那些幾年前還在村里謀生的親戚、朋友轉(zhuǎn)眼間成為這些企業(yè)割據(jù)一方的“諸侯”。桐廬,這個浙西小縣如今別墅成群。
在京津,盤踞著中國快遞行業(yè)數(shù)家龐然大物,它們體制僵化、條塊分割、缺乏活力,正面臨著向現(xiàn)代物流業(yè)的進一步轉(zhuǎn)型;鮮有的幾家上規(guī)模的民營企業(yè)則在發(fā)展道路上經(jīng)歷了曲折,它們在綜合物流、供應鏈物流還是快遞作為主業(yè)方面一度徘徊,并因此錯失良機。
快遞業(yè)近幾年的飛速發(fā)展主要受益于網(wǎng)購市場的不斷升溫。2010年,中國電子商務交易額達到4.5萬億元,同比增長22%;2011年淘寶網(wǎng)日交易額最高達到19.5億元,而這些都要靠快遞完成最后的交易。未來兩年,中國網(wǎng)上零售交易規(guī)模有望突破10000億元(占全年社會商品零售總額5%以上),這為快遞行業(yè)帶來無限的想象空間。
“電商時代”將成為中國物流業(yè)再次變革的爆破點。由此,快遞業(yè)成為競爭激烈而又炙手可熱的行業(yè),其在信息技術、流程管理、客戶服務、戰(zhàn)略規(guī)劃方面進步迅速,正在領先物流業(yè)其它分支。中國物流行業(yè)投資與利潤的重心開始從生產(chǎn)經(jīng)營的前端即B2B下的工業(yè)物流、項目物流,向后端即B2C、C2C下的快遞配送傾斜。
在這一輪燒錢競爭中,自建物流的急先鋒,也是從自建物流中獲益最大的京東商城(微博)當然不甘落后。9月12日,剛?cè)谫Y15億美元的京東商城董事局主席兼CEO劉強東(微博)在成都宣布,未來3年內(nèi)將投資100億元用于物流建設;此外,還將在未來5年內(nèi),投資200億至300億元在北京、上海、廣州、成都四個城市自建物流。如今,京東商城70%以上的業(yè)務可以實現(xiàn)自主配送,“京東商城在信息、技術、網(wǎng)絡方面的大規(guī)模投入已經(jīng)使其物流配送水平領先于多數(shù)快遞企業(yè)。”中國快遞協(xié)會副秘書長邵鐘林說,電商自建物流的最初動力來源于快遞行業(yè)的低品質(zhì),無法滿足其要求,根本原因則是電商全國布局的戰(zhàn)略選擇,及對銷售渠道的控制意圖。
未來3年,阿里巴巴將攜合作伙伴在倉儲網(wǎng)絡方面投資200億-300億—這還不算完,阿里巴巴宣稱,為發(fā)展物流系統(tǒng),集團與合作伙伴共同集資的數(shù)額將超過1000億元人民幣。
快遞是中國物流行業(yè)一個極為細分的領域,快遞的對象通常是指適合以小包裹形態(tài)獨立運輸?shù)奈锲罚话闶且赃\輸物品的重量作為劃分標準,來區(qū)分快遞與一般貨運的區(qū)別。2006年成為中國物流業(yè)的分水嶺,按WTO規(guī)則,中國全面放開國際貨代業(yè)務和國際快遞業(yè)務。此前,中國物流行業(yè)的增長點還集中于海運、空運、零擔貨運和供應鏈物流方面,快遞并未獲得足夠重視。彼時大家熟悉的“四通一達”(申通、圓通(微博)、中通、匯通、韻達)仍在生死線上徘徊,物流業(yè)的大佬聚會上,快遞不過是個不起眼的小角色。