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綠色低碳物流行業案例：煙草物流
煙草物流從宏觀意義上是指煙草及其制品、煙用原輔料從生產、收購、儲存、運輸、加工到銷售服務整個過程中物質實體運動以及流通環節的所有附加增值活動。微觀意義上是指煙草行業基于社會職能分工的不同，工業企業、商業企業及相互之間發生的煙草制品和相關物資實物的移動活動，爭取以環節最少、距離最近和費用最低實現行業最大化的經濟效益。煙草流通環節的實際運作是否規范有序，對于煙草行業能否取得長期穩定發展影響重大。近幾十年來，假冒卷煙制售地區及不法流通網絡已從20世紀80年代的個別省份擴展到全國大部分省市，究其原因，除了體制、管理方面的原因外，行業內部生產和流通環節的銜接是一個難以治理的“頑疾”。一段時期以來，“假、私、非”煙的非法銷售渠道暢通無阻。將卷煙“化整為零”，拆單分攤到當地網絡零售客戶名下；通過自營店倒賣卷煙；“甩單、買單”，搞“假到貨確認”等不良現象，對煙草行業的發展影響嚴重。不僅使卷煙物流配送流程無法實際操作，還嚴重損壞了當地煙草零售客戶的利益，更加弱化了卷煙網絡的應有效用。
自1982年1月1日，中國煙草總公司的成立以來，煙草行業的產供銷、內外貿開始實行統一領導、全面經營管理，相繼完成上劃工作，在全國已建立并實施煙草專賣管理體制和集中管理體制，并按行政區域組建起煙草商業流通企業。1984年以來，各地相繼組建縣級煙草公司，與區級供銷社徹底分離，單獨建賬，核算運輸費用，自設卷煙倉庫儲備貨源，按照“下伸”各批發部的定貨單運抵批發部門面倉庫，各批發部有經營自主權，設立倉庫儲存卷煙，面對廣大卷煙零售客戶和消費者互相展開價格競爭，甚至沖貨占領市場，力求自成一體。1992年1月1日起施行的《中華人民共和國煙草專賣法》，正式確立了煙草專賣制度的法律地位。隨著WTO的加入，煙草制品關稅減讓、配額和許可證管制放松乃至取消，國外卷煙大量涌入我國市場將不可避免。煙草行業改革步伐加快，但由于各地地方封鎖嚴重，商業環節過多，各區域市場開放度低，流通體制、運行機制建設仍然滯后。但歷經幾十年的努力，一個現代化的全國統一、分級管理的卷煙銷售網絡已具雛形。“覆蓋城鄉、功能完善、優質高效、經濟實用、規范有序、以我為主、歸我管理、由我調控”正在成為我國煙草銷售網絡的顯著特色。
成立于2008年7月26日的廈門市煙草物流有限公司經過3年的探索發展，已發展成為專業的煙草配送，負責為廈門市的11000多家零售商進行配送。記者在廈門煙草物流有限公司了解到，3月份正是投入應用的新廠區面積達30000平方米，最大庫存量6.5萬件（每件為50條香煙），平均庫存3.5萬~4萬件，月周轉2.6~2.8次。廈門煙草物流有限公司總經理李晨陽向記者介紹說：“煙草屬于易銷品，我們為了滿足零售商的需求，滿足廈門市場的需求，特意投入2千萬元，裝備了兩條機械自動化塑模包裝線。”
李晨陽特別介紹說：“現在部分零售商對于我們的塑模包裝，有些不滿。但我們是經過深思熟慮才選擇了塑膜包裝，這主要是基于三方面考慮，一是煙草包裝的趨勢是塑膜包裝，用塑膜包裝可以方面查驗煙草的數量和品種；二是部分零售商可能會將包裝用的紙箱賣掉，這就為制造假煙提供了可趁之機，使用塑模包裝后，可以有效地減少不法商販的制假行為；三是雖然選擇用塑膜作為配送包裝的成本，和紙箱差不多，但塑模采用的是無公害可降解材料。相對紙箱的抗壓能力，塑膜確實相對較差，這也造成了很多時候我們在配送過程中的損壞率比以前升高了3%~5%，但我們最終還是選擇了塑膜。現在，全國上下都在倡導低碳環保，這是我們選擇塑膜最關鍵的原因。制造紙箱的原材料，求本溯源是木材，而塑膜的制造材料則是廢棄塑料的再生利用。兩相對比，我們選用塑膜是最佳的選擇。”
積極響應綠色低碳，廈門煙草物流有限公司為我們樹立了一面綠色旗幟。
