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海口交通亂象之汽車篇:汽車“霸占”公交車站
隨著國際旅游島的縱深推進,“窗口效應”日益顯現,因此海南的公民行為不文明問題亟待解決。在2009年下半年,海南曾經掀起了轟轟烈烈的環境整治大行動,并收到良好成效。但時過境遷,兩年后的海南,并未將當初的整治成效予以有效鞏固下來,交通混亂、市場亂擺亂放和欺詐、垃圾遍地、野蠻執法等諸多問題依然突出,與國際旅游島建設的要求還有很大的差距。
海口交通亂象:電動車與機動車爭道
定安富文鎮居廉村:環境遠不如30年前?
9月15日,南海網網友周宗貴在海口市紅城湖路家樂福超市廣場前看到,一輛五菱牌小貨車停放在超市廣場中間位置,十分顯眼。車廂改裝成了一間長和高約3米,寬1.5米的鋪面。車身左側和后門加裝有卷閘門,車身全部涂成白色,并噴涂有“充電”字樣,同時車廂四周貼有“快速充電站”廣告紙。車身左側的卷閘門半開著,車廂內零亂堆放著雜物和幾個電動車充電器,顯然車主把小貨車當成了鋪面,在這里經營電動車充電生意。
附近市民說,這輛小貨車已經在此停了很長一段時間,后來就改裝成鋪面,經營起電動車快速充電站,早上7點至晚上11點開門營業。如此一來,不僅擋住了市民進出超市,也影響市容市貌帶。
為了找出差距、謀劃解決,南海網從即日起,開設《文明大行動,形象大提升》的新聞專題,針對交通、環境、旅游、經營、管理和執法等方面的不文明行為予以系統性曝光,對2009年環境整治大行動中的典型區域、實例進行針對性回訪,并匯集專家、網友的意見建議,共同推進公民行為不文明問題的解決。今天,專題首先選取了窗口作用明顯、省會城市的海口作為標本,以10月11日為時間剖面,推出海口交通亂象的報道。敬請關注,并不吝參與到曝光與建言的隊伍中來。
交通文明是和諧社會的重要標志。 10月10日、11日,南海網記者走訪了海口海秀路、龍華路、大同路等路段發現,行人隨意翻越護欄、私家車亂停亂放、壓線行駛、電動車在機動車道亂竄、出租車隨意停靠等客拉客等種種不文明現象。
海口市海秀路,突然變道行駛的車輛,導致后面的車輛排起長龍。
海口市大同路,出租車亂停亂放拉客,海口市海秀西路;一排私家車將公交車站占據,使得公交車無法靠站停車;海口市海甸島三東路,汽車、電動車、行人混雜在一起。
海南市內交通新聞 商貿市場霸占公交路線
海口5路公交車不到流水坡站 居民步行2公里坐車
南海網海口10月13日消息(南海網記者陳望)“自從半年前我們這里建了一個市場,5路公交車就不到流水坡站,給我們周圍居民出行造成了不便。”10月13日,家住海口南渡江教師村的韓先生無奈地告訴記者。
據韓先生介紹,原本海口5路公交車都會到流水坡站停,但自從半年前該處修建了一個市場后,該路公交車就再也不來這里了,導致南渡江教師村和流水坡村的居民只好步行到武警醫院站牌坐公交車,實在不方便。“我們這里住的有八九十歲退休的老教師,出門要走2公里才能有公交車坐,太折騰了。”
“我們后來打聽才得知是,新建的市場讓公交車因無法調頭,所以才不進來。”韓先生說,盡管流水坡站那里沒法掉頭,公交車可以在敬賢路路口這調頭,這里有空地可以方便調頭,市民也可以不用走那么遠的路。
針對此事,海口市公共交通總公司吳副經理告訴記者,原本流水坡公交站旁邊有一塊低洼地,可以方便公交車調頭,但流水坡村把地收回去建了市場。如今流水坡路8米多寬,他們的公交車有9.3米長,根本調不了頭。對于市民認為可以在敬賢路路口處調頭,他們也有過考慮,但該處有規定不允許公交車在此調頭,另外這里來來回回的電動車和小車較多,也不安全。
“我們也想將車開進來,方便附近居民,但非常無奈。”吳副總經理稱,他希望流水坡村那邊可以騰出塊地方便公交車調頭,這樣就可以解決南渡江教師村和流水坡村居民的出行問題了。


