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全國收費公路摸底結果全部公布，去年公路收費總額2859億元
新京報消息：交通運輸部新聞發言人何建中昨日表示，截至11月11日，全國有收費公路的所有省份均已公布收費公路調查摸底結果。通過查詢，除西藏無收費公路外，其他30個省份收費公路累計債務余額近2.3萬億元，此外收費公路去年收費額為2859.46億元。
根據公布的信息，30省份收費公路累計債務余額為2.2911萬億元。河北、河南、浙江、廣東、陜西、山東、江蘇、云南等8省份債務均超過千億元。其中，廣東最高，累計債務余額達2267.4351億元。
去年，全國各省份收費公路共收費2859.4614億元，收費額絕大部分用于還貸，其中吉林95%收費用于還貸。
大部分省份在還貸后，再扣除養護支出、運營管理支出、稅費支出、折舊或攤銷及其他支出后，都是“入不敷出”，且缺口較大，山東更是虧損87億元。
海南收費公路專項清理調查結果公布
國際旅游島商報記者從省有關部門獲悉，海南省收費公路專項清理工作調查摸底結果顯示：納入海南省車輛通行附加費征收范圍的收費公路共有5條，總里程為720.8公里，累計投資109.29億元。截至2010年12月31日，海南省收費公路債務余額59.94億元，其中銀行貸款余額43.67億元，其他債務余額16.27億元。
實現“一腳油門踩到底”
海南省從1994年1月1日起，在全國率先推行的公路規費征收模式改革，將公路養路費、過路費、過橋費、公路運輸管理費“四費”合一，統一征收燃油附加費。正是得益于此項改革，實現了“一腳油門踩到底”，因此成為全國唯一沒有公路收費站卡的省份。從源頭上遏制了公路“三亂”現象，取得顯著的社會和經濟效益。
2008年12月19日，省政府召開新聞發布會，宣布審議通過《海南省機動車輛通行附加費征收暫行規定》，對此前的辦法做了一些調整，取消執行了15年的“燃油附加費”，從12月20日零時起開征機動車輛“通行附加費”。
5條公路總里程720.8公里
今年6月14日，全國收費公路專項清理工作電視電話會議海南分會場在海口舉行后，海南省認真組織開展收費公路專項清理工作，目前第一階段調查摸底工作已完成。海南省所有公路不設站、卡收費，“一腳油門踩到底”，在燃油消費環節征收車輛通行費。汽油按照銷售油品的數量征收車輛通行附加費，征收標準為0.9元/升;柴油機動車輛按照核定的征費計量標準，定額征收，征收標準為210元/噸/月。
經清理，納入海南省車輛通行附加費征收范圍的收費公路共有5條，總里程為720.8公里，其中高速公路659.8公里(包括環島東線高速公路、環島西線高速公路、海文高速公路、海口繞城高速公路)，一級公路61公里(那大至洋浦公路)，累計投資109.29億元。高速公路659.8公里，累計投資總額104.9億元，銀行貸款總額43.49億元，其他債務總額27.08億元，累計債務余額59.47億元，銀行貸款余額43.2億元，其他債務余額16.27億元。
截至2010年12月31日，海南省收費公路債務余額59.94億元，其中銀行貸款余額43.67億元，其他債務余額16.27億元。2010年，根據債務協議，海南省收費公路共償還債務本息5.75億元，沒有拖欠債務本息情況發生。2010年海南省共征收車輛通行附加費10.4億元，其中還貸額5.75億元，養護支出4.006億元。
海南公路收費專項清理工作走在全國前列
目前，海南省在確定車輛通行附加費標準時并沒有納入二級公路和橋梁;已納入的一級公路和環島高速公路均是建省以后陸續建設的，不存在超期收費等問題。同時，省交通運輸主管部門依法在車輛進出島的主要港口海口秀英港和南港碼頭設立了交通規費征稽站，負責征收外省柴油車輛進島行駛期間的車輛通行附加費，以及對“綠色通道”運輸車輛減免通行附加費，因此不存在違規設站、卡等問題。
海南省高度重視公路“三亂”的治理工作，落實好鮮活農產品“綠色通道”運輸車輛各項優惠政策，加強對超限超載運輸車輛的治理，抓好全省交通執法隊伍的監管，規范執法行為。在收費公路專項清理工作方面，海南省已走在全國前列。
收費公路債務風險可控
昨日，湖北省統計局副局長葉青表示，30省份收費公路欠債近2.3萬億，數字比較可信，相比財政收入和GDP，數字不是太大，債務風險應該可控。從公布的信息看，像廣東等省債務較高比較正常，因為公路里程越長，成本越高。
交通運輸部管理干部學院教授張柱庭此前表示，部分省市負債高除了有修路多的原因，還包括像云南這樣地處高原，自然條件不好，建路成本本身就高。
目前，各省的還款基本還是償還利息。葉青說，從各省情況來看，扣除償還利息的錢，能支付養護、人力等其他成本就不錯了。因此公路還要收費，同時也會產生新的開支，這樣會陷入一個惡性循環。如果沒有“特殊政策”，公路收費在今后一個時期還會存在。
公路收費站是怎么收費的
一般告訴公路收費是按照車輛噸位大小和行駛路程來繳費的。現在的高速公路一般都是先拿卡，后繳費（這樣好算里程）。
但是還有一些老一些的高速公路和一些一級路，會采取一站式收費的方式，就是只設一站，過就收費，這就只按車輛的大小來收費了。
不收費車輛包括，軍車、警車和一些特殊車輛（修路的工程車、給路中間澆水的工作車、路政的車輛等）。
